S-Bahn Barcelona

S-Bahn Barcelona
Zug der Linie 1 zwischen Calella und Sant Pol de Mar
Netz der Cercanías Barcelona.
Zug der Linie 3 im Bahnhof Ribes de Freser
Links im Bild: Neuer Zug der Flughafen-Linie im Stadt-Bahnhof Estació França

Rodalies Barcelona (auf Spanisch Cercanías Barcelona) ist ein Vorortbahnnetz in der spanischen Stadt Barcelona und dem Umland in der Region Katalonien. Es wird von der spanischen Eisenbahngesellschaft Renfe betrieben. Die spanischen Cercanías-Netze sind vergleichbar mit den S-Bahn-Netzen.

Infrastruktur

Das Netz besteht aus sieben Linien (R1 bis R7), die die Großstadt mit dem Umland verbinden. Die Linien R5 und R6 werden von der staatlichen katalanischen Bahngesellschaft FGC auf einer Schmalspur-Infrastruktur betrieben; die übrigen Linien von der Staatsbahn Renfe auf Breitspurbasis. Die FGC-Linien beginnen unter der Plaça d’Espanya in einem Tunnel, der auch von U-Bahnen desselben Betreibers mitgenutzt wird. Die Strecke gelangt erst, nachdem die Nachbarstadt L’Hospitalet de Llobregat unterquert wurde, ans Tageslicht. Die S-Bahn hat in diesem Abschnitt eher die Funktion einer Express-U-Bahn, die manche Haltepunkte auslässt.

Die Renfe-Linien nutzen in der Innenstadt zwei verschiedene Tunnel als Stammstrecke. Aus Richtung Süden kommend verschwindet der gesamte Bahnverkehr unter die Erde. Dort enden die Fernzüge am unterirdischen Bahnhof Sants. Hinter dem Bahnhof führen zwei Tunnel weiter durch die Stadt und treffen sich im Norden an einer Kreuzung, wo die Gleise wieder an das Tageslicht gelangen. Der östliche Tunnel wird ausschließlich von S-Bahnen genutzt. Im westlichen Tunnel verkehrt die Linie R2 und andere Regionalzüge.

Die Linie R2 kann den eigentlichen S-Bahn-Tunnel nicht nutzen, da Doppelstocktriebwagen eingesetzt werden, die dort nicht zugelassen werden. Die Endstationen der Linien R1 bis R4 befinden sich bis zu 100 km von der Stadt entfernt; in Spanien ist es aber durchaus üblich, dass die S-Bahnen eine größere Linienlänge haben, von denen allerdings nur einzelne Züge die volle Strecke fahren. Einige Fahrten der Linie R3 werden ab Vic als Regionalzug über Ripoll und Planoles bis Puigcerdà an der französischen Grenze in den Pyrenäen geführt. Die Linie R7 fährt in einem Bogen um die Stadt herum, bildet jedoch nur einen ¾-Ring und wird nicht als Kreisverkehr bedient.

Linienübersicht

  • R1: Hospitalet – Maçanet – Massanes
  • R2: St. Viçenc de Calders – Maçanet – Massanes
  • R3: Hospitalet – Vic – Puigcerdà
  • R4: St. Viçenc de Calders – Manresa
  • R5: Plaça de Espanya – Manresa
  • R6: Plaça de Espanya – Igualada
  • R7: Martorell – Sants
  • R10: Flughafen Barcelona – Estació França

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