SK Nis Randers

SK Nis Randers
Schiffsdaten
Schiffstyp:	Seenotkreuzer
Rufzeichen:	DBAF
Schiffsklasse:	23,30-m-Klasse
Verdrängung	66 t
Länge:	23,30 m
Breite:	5,50 m
Tiefgang:	1,40 m
Geschwindigkeit:	20 kn
Heimathafen:	DGzRS-Station in Maasholm
Bauwerft:	Schweers-Werft in Berne-Bardenfleth
Baujahr:	1990 Werft-Nr. 6474
Motorleistung	2 x 972 PS
Antriebskraft:	1944 PS (2 Propeller)
Besatzung:	8 Mann, davon 4 Mann ständig an Bord
Technische Ausstattung
Funkanlagen, Echolot, Radar	GPS, Homing, Selbststeueranlage
Funkpeiler, DGPS, Videoplotter	Fremdlenzanlage, Bordhospital
Videoplotter	NAVTEX,
Feuerlöschanlage	380 m³/h für einen Löschmonitor Achterkante Aufbau
Daten Tochterboot Onkel Willi
Schiffstyp:	Tochterboot
Rufzeichen:	DA 3121
Länge:	7,07 m
Breite:	2,62 m
Tiefgang:	0,80 m
Geschwindigkeit:	20 kn
Motorleistung	165 PS

Die Nis Randers ist ein zweimotoriger Seenotkreuzer der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) der 23-m-Klasse, der 1990 von der Schweers-Werft in Berne-Bardenfleth unter Werft-Nr. 6474 erbaut wurde. Die DGzRS-interne Bezeichnung lautet KRS 20.

Das Tochterboot Onkel Willi des Kreuzers hat die interne Bezeichnung KRT 20.

Namensgebung

Der Kreuzer erhielt seinen Namen bei einer Zeremonie in Bremen im Rahmen der Feierlichkeiten zum 125-jährigen Jubiläums der DGzRS am 29. Mai 1990 nach der Titelfigur einer gleichnamigen Ballade von Otto Ernst.

Das Tochterboot wurde zu Ehren eines langjährigen Vormanns der DGzRS-Station Maasholm benannt.

Technische Daten

Im Vergleich zu den zuvor gebauten Kreuzern dieser Klasse wurde das Tochterboot erneut modifiziert; die Geschwindigkeit konnte somit bei gleicher Motorleistung von 17 auf 20 Knoten gesteigert werden.

Heckansicht

SK Nis Randers

in Maasholm am Steg

Stationierung

Seit dem 29. Mai 1990 ist die Nis Randers in Maasholm stationiert.

Schwesterschiffe

• Eiswette (I)
• Fritz Behrens
• Minden
• Vormann Leiss
• Vormann Jantzen
• Hannes Glogner

Weblinks

• http://www.dgzrs.de/ DGzRS