- Nis Randers (1990)
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SK Nis Randers Schiffsdaten Schiffstyp: Seenotkreuzer Rufzeichen: DBAF Schiffsklasse: 23,30-m-Klasse Verdrängung 66 t Länge: 23,30 m Breite: 5,50 m Tiefgang: 1,40 m Geschwindigkeit: 20 kn Heimathafen: DGzRS-Station in Maasholm Bauwerft: Schweers-Werft
in Berne-BardenflethBaujahr: 1990 Werft-Nr. 6474 Motorleistung 2 x 715 kW Antriebskraft: 1430 kW (2 Propeller) Besatzung: 8 Mann, davon
4 Mann ständig an BordTechnische Ausstattung Funkanlagen, Echolot, Radar GPS, Homing,
SelbststeueranlageFunkpeiler, DGPS, Videoplotter Fremdlenzanlage, Bordhospital Videoplotter NAVTEX, Feuerlöschanlage 380 m³/h für einen Löschmonitor
Achterkante AufbauDaten Tochterboot Onkel Willi Schiffstyp: Tochterboot Rufzeichen: DA 3121 Länge: 7,07 m Breite: 2,62 m Tiefgang: 0,80 m Geschwindigkeit: 20 kn Motorleistung 165 PS Die Nis Randers ist ein zweimotoriger Seenotkreuzer der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) der 23-m-Klasse, der 1990 von der Schweers-Werft in Berne-Bardenfleth unter Werft-Nr. 6474 erbaut wurde. Die DGzRS-interne Bezeichnung lautet KRS 20.
Das Tochterboot Onkel Willi des Kreuzers hat die interne Bezeichnung KRT 20.
Inhaltsverzeichnis
Namensgebung
Der Kreuzer erhielt seinen Namen bei einer Zeremonie in Bremen im Rahmen der Feierlichkeiten zum 125-jährigen Jubiläums der DGzRS am 29. Mai 1990 nach der Titelfigur einer gleichnamigen Ballade von Otto Ernst.
Das Tochterboot wurde zu Ehren eines langjährigen Vormanns der DGzRS-Station Maasholm benannt.
Technische Daten
Im Vergleich zu den zuvor gebauten Kreuzern dieser Klasse wurde das Tochterboot erneut modifiziert; die Geschwindigkeit konnte somit bei gleicher Motorleistung von 17 auf 20 Knoten gesteigert werden.
Stationierung
Seit dem 29. Mai 1990 ist die Nis Randers in Maasholm stationiert.
Schwesterschiffe
- Eiswette (I) (ausgemustert 2008)
- Fritz Behrens (ausgemustert 2009)
- Minden
- Vormann Leiss
- Vormann Jantzen
- Hannes Glogner
Weblinks
- http://www.dgzrs.de/ DGzRS
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