SRB Werner Kuntze

SRB Werner Kuntze

Die Werner Kuntze ist ein Seenotrettungsboot (SRB) der 9,5-Meter-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS).

Das Boot, das DGzRS-intern als SRB 49 bezeichnet wird und das Rufzeichen DD 4639 trägt, wurde 1999 von der Schweers-Werft in Bardenfleth unter der Bau-Nr. 6504 gebaut.

Die Taufe erfolgte am 14. August 1999 in Dortmund auf den Namen eines Förderers der DGzRS. Diese Taufe war insoweit etwas Besonderes, als dass sie im Binnenland durchgeführt wurde, eine Würdigung der DGzRS an Nordrhein-Westfalen, das Bundesland ohne Küstenanbindung mit dem höchsten Spendenaufkommen zu Gunsten der DGzRS. Das Boot fuhr nach der Taufe über den Dortmund-Ems-Kanal zurück an die Küste.

Technische Daten

SRB Werner Kuntze
Kenngröße Daten
Länge    9,41 m
Breite    3,61 m
Tiefgang    0,96 m
Verdrängung    7,0 t
Motorleistung    320 PS
Höchstgeschwindigkeit    18 Knoten
Technische Ausstattung    Funkanlagen, Farb-Kartenplotter, Echolot, Radar, GPS,
DGPS, Fremdlenzpumpe, Bergungspforte

Stationierung

Seit dem 26. August 1999 bis heute (2005) liegt die Werner Kuntze auf der DGzRS-Station in Langballigau.


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