- Sauerlandexpress
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RE 17: Sauerland-Express 
Kursbuchstrecke (DB): 430, 435 Streckenlänge: 209 km Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Verkehrsunternehmen: DB Regio NRW Bundesländer: Nordrhein-Westfalen, Hessen Legende
0 Hagen Hbf 
14 Schwerte (Ruhr) 29 Fröndenberg 37 Wickede (Ruhr) 49 Neheim-Hüsten 57 Arnsberg (Westf) 63 Oeventrop 68 Freienohl 77 Meschede 86 Bestwig 92 Olsberg 100 Brilon-Wald 
106 Hoppecke (nur einzelne Züge) 110 Messinghausen (nur einzelne Züge) 116 Beringhausen (nur einzelne Züge) 118 Bredelar 126 Marsberg 132 Westheim (Westf) 142 Scherfede 152 Warburg (Westf) (Westf) 
(ab hier NVV Linie R3) 
Landesgrenze NRW/Hessen 179 Hofgeismar 184 Grebenstein 189 Immenhausen 193 Espenau-Mönchehof 
205 Kassel Hbf 
209 Kassel-Wilhelmshöhe Der Sauerland-Express ist eine Regional-Express-Linie, die von Hagen nach Kassel-Wilhelmshöhe führt und vom VRR, VRL, nph und NVV bestellt wird. Er wird von DB Regio NRW mit Triebwagen der Baureihen 612 und 628.4 betrieben und ist vor allem bei Touristen und Nutzern des Schönen-Wochenende-Tickets beliebt.
Inhaltsverzeichnis
Fahrplanangebot
Zwischen Hagen und Kassel-Wilhelmshöhe wird ein Zweistundentakt angeboten, der zwischen Warburg und Hagen zum Stundentakt verdichtet wird. Auf den Umläufen nach Kassel kommt dabei ein Triebwagen der Baureihe 612 zum Einsatz, auf den Warburger Umläufen ein solcher der Baureihe 628.4. Mit dem Dortmund-Sauerland-Express ergibt sich zwischen Bestwig und Fröndenberg werktags ein Halbstundentakt, der in der Hauptverkehrszeit noch mit zusätzlichen Zügen verstärkt wird. Zudem verkehren Freitags und Sonntags einige Sonderzüge nach Willingen.
Geschichte
Früher wurde diese Linie mit der 218 und N-Wagen befahren. Teilweise kam auch ein Triebwagen der Baureihe 624 zum Einsatz. Die Warburger Umläufe wurden Mitte der 90er auf die Baureihe 628.4 umgestellt. Zum Jahrtausendwechsel wurden die lokbespannten Züge der Kassler Umläufe auf die Baureihe 612 umgestellt. Einzelne Zugläufe nach Willingen fuhren bis 2006 mit der Baureihe 218.
Zukunft
Für die Zukunft ist eine Erhöhung der Streckenhöchstgeschwindigkeit auf 160 km/h mit dem Einsatz von Neigetechnik geplant. Dies wird die Fahrzeit zwischen Hagen und Kassel von derzeit drei Stunden auf ca. zwei Stunden reduzieren. Dieser Ausbau sollte bis Ende 2006 realisiert werden, wurde aber aufgrund von Kürzungen der staatlichen Finanzierungsmittel noch nicht begonnen.
Linienbeschreibung
Die Linie verkehrt von Hagen bis Warburg über die Obere Ruhrtalbahn. In Warburg wechselt sie auf die Friedrich-Wilhelms-Nordbahn, auch Hessische Nordbahn genannt.
Anschlüsse
Bahnhof Anschluss aus/nach Linie Hagen Bochum, Dortmund, Düsseldorf, Essen, Hamm, Iserlohn, Köln, Lüdenscheid, Siegen, Solingen, Venlo(NL), Wuppertal RE 4, RE 7, RE 13, RE 16, RB 40, RB 52, RB 91, S 8, S 5, 
, 
, NZSchwerte (Ruhr) Dortmund, Düsseldorf, Hamm, Iserlohn, Köln, Münster, Solingen, Venlo(NL), Wuppertal RE 7, RE 13, RB 53 Fröndenberg Menden, Neuenrade, Unna RB 54 Bestwig Winterberg RE 57 Brilon Wald Korbach, Willingen RB 55 Warburg Dresden, Hofgeismar, Münster, Ostseebad Binz RT 3, RB 89, , Kassel Hbf Frankfurt, Fulda, Göttingen, Gießen, Halle(Salle), Korbach, Marburg, Treysa RE, RB, RT (überwiegend Nahverkehr) Kassel-Wilhelmshöhe Berlin, Frankfurt, Fulda, Gießen, Halle(Salle), Hamburg, Korbach, Marburg, München, Treysa, Stuttgart RT, RE, RB, , (Nah- und Fernverkehr)Weblink
- Beschreibung der Linie RE 17 im NRW-Bahnarchiv von André Joost
Siehe auch
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