BMW F02

BMW
F01
Hersteller:	BMW
Produktionszeitraum:	seit 2008
Klasse:	Oberklasse
Karosserieversionen:	Stufenheck, viertürig, zwei Radstände
Motoren:	Ottomotoren: 3,0–4,4 Liter (240–300 kW) Dieselmotoren: 3,0 Liter (180 kW)
Länge:	5072–5212 mm
Breite:	1902 mm
Höhe:	1479 mm
Radstand:	3070–3210 mm
Leergewicht:	1935–2055 kg
Vorgängermodell:	BMW E65
Nachfolgemodell:	keines

Heckansicht

Die Baureihe F01 des 7er-Modells von BMW hat am 14. November 2008 das seit 2001 produzierte Modell der Oberklasselimousine E65 abgelöst. Am 3. Juli 2008 wurde die Baureihe in München der Presse vorgestellt. Seine Messepremiere hatte das Modell im Oktober 2008 auf dem Pariser Automobilsalon.

Die Modelle mit einem verlängerten Radstand (+140 mm) tragen intern die eigene Baureihenbezeichnung F02 und sind in der Verkaufsbezeichnung mit einem L gekennzeichnet.

Design

Das Design des neuen 7ers greift Elemente der beiden Vorgängermodelle E38 und E65 sowie der 2007 vorgestellten Studie Concept CS auf. Der Kofferraum, dessen Deckel nicht aufgesetzt wirkt wie beim direkten Vorgänger, fasst 500 Liter.

Ausstattung

• Fahrerorientiertes Cockpit mit Display in neuartiger Black Panel Technologie
• elektronischer Gangwahlhebel des serienmäßigen 6-Gang-Automatikgetriebes wieder in Mittelkonsole angebracht (bei Vorgänger: am Lenkrad)
• iDrive mit hochauflösendem 10,2 Zoll-Display
• Fahrdynamik Control mit den Stufen „COMFORT“, „NORMAL“ ,„SPORT“ und „SPORT +“

Im F01 gibt es – teilweise gegen Aufpreis – mehrere Fahrerassistenzsystemen wie

• Abstandsregeltempomat mit Stop-&-Go-Funktion (automatische Beschleunigung aus dem Stand und Abbremsen bis zum Stillstand),
• Spurwechselassistent,
• Spurhalteassistent,
• Nachtsicht-Assistent (mit Personenerkennung),
• Head-Up-Display,
• Rückfahrkamera,
• Sideview (zwei Kameras in der Frontstoßstange, die nach links und rechts blicken) sowie
• einer Tempolimit-Anzeige. Hierfür prüft eine Kamera Straßenschilder mit Geschwindigkeitsbeschränkungen. Diese werden im Tachometer sowie Head-Up-Display angezeigt.^[1]

Motorisierung und Antrieb

Der 7er ist in drei Motorvarianten erhältlich: Der 740i hat einen Dreiliter-Reihensechszylinder mit zwei Turboladern, der 240 kW leistet und einen Normverbrauch von 9,9 Liter Super Plus auf 100 Kilometer hat. Auch der 750i mit 4,4-Liter-V8 hat zwei Turbolader, leistet 300 kW (407 PS) und verbraucht 11,4 Liter Super Plus. Die zunächst einzige Dieselversion ist der 730d mit Dreiliter-Reihensechszylinder, 180 kW (245 PS) und dem Normverbrauch von 7,2 Liter.

Komponenten für einen Mild- und Vollhybrid werden in Zusammenarbeit mit Daimler entwickelt.^[2]

Motoren

	740i/740Li	750i/750Li	760i/760Li	730d/730Ld
Motortyp	Ottomotor			Dieselmotor
Motorbauart	R6 Twin Turbo mit Direkteinspritzung	V8 Twin Turbo mit Direkteinspritzung	V12 Twin Turbo mit Direkteinspritzung	R6 Turbolader (variable Turbinengeometrie) und Common-Rail-Direkteinspritzung der dritten Generation
Motortyp	N54B30	N63B44	N74B60	N57D30
Hubraum	2979 cm³	4395 cm³	5972 cm³	2993 cm³
Leistung	240 kW (326 PS)	300 kW (407 PS)	400 kW (544 PS)	180 kW (245 PS)
Drehmoment	450 Nm bei 1500–4500 U/min	600 Nm bei 1750–4500 U/min	750 Nm bei 1500–5000 U/min	540 Nm bei 1750–3000 U/min
Getriebe, serienmäßig	6-Gang-Automatik		8-Gang-Automatik	6-Gang-Automatik
Antrieb, serienmäßig	Heckantrieb
Beschleunigung 0 bis 100 km/h in s	5,9/6,0	5,2/5,3	4,6	7,2/7,3
Höchstgeschwindigkeit, km/h	250 (abgeregelt)			245
Kraftstoffverbrauch (nach EWG-Richtlinie, kombiniert in l/100 km)	9,9/10,0	11,4/11,4	12,9/13,0	7,2/7,3
CO2-Emission, kombiniert in g/km	232/235	266/266	299/303	192/194
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 5
Grundpreis (Deutschland inkl. MwSt.)	76.500 €/83.500€	91.000 €/95.000€	k.A.	70.500 €/78.000€

Auszeichnungen

• Sieger bei der Leserwahl 2009 der Zeitschrift Auto, Motor und Sport mit 26,1 Prozent der Stimmen in der Kategorie Luxusklasse^[3]
• IF Product Design Award 2009^[4]
• Red dot design award 2009^[4]

Weblinks

• Interview über den 7er mit dem BMW-Designchef
• Heise Autos: In Schale geschmissen: Der neue BMW 7er, 45 Bilder des 7er

Einzelnachweise

1. ↑ Gebhard Cramm (4. Juli 2008). autostrassenverkehr.de Nachrichten: Der neue BMW 7er - bald zu kaufen. Motor Presse Netzwerk. Abgerufen am 20. Oktober 2008.
2. ↑ energie-infoportal.de: BMW und DaimlerChrysler kooperieren bei Entwicklung von Hybrid-Systems, 2. März 2007
3. ↑ "Die besten Autos 2009": Doppelsieg für die BMW Group bei der "auto, motor und sport"-Leserwahl.
4. ↑ ^{a b} Wegweisendes Produktdesign: BMW Group erhält sieben Auszeichnungen beim red dot award 2009.

Modelle von BMW

Aktuelle Modelle: 1er | 3er | 5er | 6er | 7er | M3 | M5 | M6 | X3 | X5 | X6 | Z4

Historische Modelle: 3/15 | Wartburg | Isetta | 3/20 | 309 | 303 | 315 | 315/1 | 319 | 319/1 | 320 | 321 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 331 | 332 | 335 | 501/502 | 505 | 507 | 528 | 570 | 600 | 700 | 700RS | K-1 | K-4 | 1500,1600,1800,2000 | E3 | E9 | E25 | E26 | M1

02-Reihe: 1502, 1602, 1802, 2002 | E6 | E10 | E20

3er: E21 | E30 | E36 | E46 | E90 | E91 | E92 | E93

5er: E12 | E28 | E34 | E39 | E60 | E61

6er: E24 | E63 | E64

7er: E23 | E32 | E38 | E65 | E66 | E67 | E68 | F01 | F02

8er: E31

Coupés: 503 | 3200 CS | 2000 CS | 2800 CS | 3000 CS | 2.8 CS | 3.0 CS | 3.0 CSi | 3.0 CSL

X-Modelle: X3 (E83) | X5 (E53) | X5 (E70) | X6 (E71)

Z-Modelle: Z1 | Z3 (E36/7 / E36/8) | Z4 (E85) | Z4(E89) | Z8 (E52)

Konzeptautos BMW Concept CS; BMW Concept X1; BMW Concept X6 ActiveHybrid

Motorsport: BMW-Sauber

Modelle aus Südafrika 1800 GL | 1800 SA | 2000 GL | 2000 SA | 2004