BMW F01

BMW
F01
Hersteller:	BMW
Verkaufsbezeichnung:	7er
Produktionszeitraum:	seit 2008
Klasse:	Oberklasse
Karosserieversionen:	Stufenheck, viertürig, zwei Radstände
Motoren:	Ottomotoren: 3,0–6,0 Liter (240–400 kW) Dieselmotoren: 3,0 Liter (180–225 kW)
Länge:	5072–5212 mm
Breite:	1902 mm
Höhe:	1479 mm
Radstand:	3070–3210 mm
Leergewicht:	1935–2250 kg
Vorgängermodell:	BMW E65
Nachfolgemodell:	keines

Heckansicht

Fond-Innenraum

Die Baureihe F01 des 7er-Modells von BMW löste am 15. November 2008 das seit 2001 produzierte Modell der Oberklasselimousine E65 ab. Am 3. Juli 2008 wurde die Baureihe in München der Presse vorgestellt. Seine Messepremiere hatte das Modell im Oktober 2008 auf dem Pariser Automobilsalon.

Die Modelle mit einem verlängerten Radstand (+140 mm) tragen intern die eigene Baureihenbezeichnung F02 und sind in der Verkaufsbezeichnung mit einem L gekennzeichnet.

Fahrzeugcharakteristika

Design

Das Design des neuen 7ers greift Elemente der beiden Vorgängermodelle E38 und E65 sowie der 2007 vorgestellten Studie Concept CS auf. Der Kofferraum, dessen Deckel nicht aufgesetzt wirkt wie beim direkten Vorgänger, fasst 500 Liter.

Ausstattung

• Fahrerorientiertes Cockpit mit Display in Black-Panel-Technologie (ein Bildschirm für alle Instrumente im Instrumententräger, auf den Chromringe aufgeklebt sind; mit variabler Bildschirmdarstellung der Anzeigen und Zeiger^[1])
• elektronischer Gangwahlhebel des serienmäßigen 6-Gang-Automatikgetriebes wieder in Mittelkonsole angebracht (beim Vorgänger am Lenkrad)
• iDrive mit hochauflösendem 10,2 Zoll-Display
• Fahrdynamik Control mit den Stufen „COMFORT“, „NORMAL“, „SPORT“ und „SPORT +“ (Änderung von Fahrwerk, Lenkung, Motor und Getriebe)

Im F01 gibt es – teilweise gegen Aufpreis – mehrere Fahrerassistenzsystemen wie

• Abstandsregeltempomat mit Stop-&-Go-Funktion (automatische Beschleunigung aus dem Stand und Abbremsen bis zum Stillstand) und Auffahrwarnung,
• Spurwechselassistent,
• Spurhalteassistent,
• Nachtsicht-Assistent (mit Personenerkennung),
• Head-Up-Display,
• xDrive (nur für 750i, 740d),
• Surround View (das Fahrzeug wird im Control Display aus der Vogelperspektive dargestellt)
• Rückfahrkamera,
• Sideview (zwei Kameras in den vorderen Kotflügeln, die nach links und rechts blicken) sowie
• einer Tempolimit-Anzeige. Hierfür prüft eine Kamera Straßenschilder mit Geschwindigkeitsbeschränkungen. Diese werden im Tachometer sowie Head-Up-Display angezeigt.

Sicherheit

Alle F01 haben neben ABS mit Bremsassistent und CBC (Cornering Brake Control) Drei-Punkt-Sicherheitsgurte auf allen Sitzplätzen inklusive Gurtstopper und Gurtschloss-Strammer an den Vordersitzen, ein ESP mit ASR (bei BMW Dynamische Stabilitäts-Control, DSC bzw. Dynamische Traktions-Control, DTC genannt). Insgesamt haben sie acht Airbags (Fahrer/Beifahrer, vier Kopfairbags und Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer), sowie aktive Kopfstützen vorn.

Motorisierung und Antrieb

BMW 760Li mit den markanten Endrohren

Der 7er war zunächst in drei Motorvarianten erhältlich: Der 740i hat einen Dreiliter-Reihensechszylinder mit zwei Turboladern, der 240 kW leistet und einen Normverbrauch von 9,9 Liter Super Plus auf 100 Kilometer hat. Auch der 750i mit 4,4-Liter-V8 hat zwei Turbolader, leistet 300 kW (407 PS) und verbraucht 11,4 Liter Super Plus. Die zunächst einzige Dieselversion war der 730d mit Dreiliter-Reihensechszylinder, 180 kW (245 PS) und einem Normverbrauch von 7,2 Liter.

Der 760i und ein neu entwickelter Biturbo-Reihensechszylinder-Dieselmotor im 740d mit 225 kW (306 PS) wurden später eingeführt. Durch die Biturbo-Bauweise hat der 740d im Normzyklus trotz deutlich höherer Leistung nahezu den gleichen Verbrauch wie der 730d und unterbietet damit andere Oberklasse-Diesel mit über 300 PS teilweise deutlich.

Komponenten für einen Mildhybrid werden in Zusammenarbeit mit Daimler entwickelt.^[2] Für den 730d/Ld ist zusätzlich eine Blue-Performance-Filter erhältlich, der durch einen Speicherkatalysator den Stickoxidausstoß reduziert und somit die Euro-6-Norm einhält.

Technische Daten

	740i	740Li	750i	750Li	760i	760Li	730d	730Ld	740d
Bauzeit	seit 11/2008				seit 09/2009		seit 11/2008	seit 02/2009	seit 09/2009
Motor	Ottomotor						Dieselmotor
Motorbauart	R6 Twin Turbo mit Direkteinspritzung		V8 TwinPower Turbo mit Direkteinspritzung		V12 TwinPower Turbo mit Direkteinspritzung		R6 Turbo mit variabler Turbinengeometrie und Common-Rail-Direkteinspritzung		R6 TwinPower Turbo mit variabler Turbinengeometrie und Common-Rail-Direkteinspritzung
Motortyp	N54B30		N63B44		N74B60		N57D30OL		N57D30TOP
Hubraum	2979 cm³		4395 cm³		5972 cm³		2993 cm³
Leistung bei U/min	240 kW (326 PS) bei 5800/min		300 kW (407 PS) bei 5500–6400/min		400 kW (544 PS) bei 5250/min		180 kW (245 PS) bei 4000/min		225 kW (306 PS) bei 4400/min
Drehmoment	450 Nm bei 1500–4500/min		600 Nm bei 1750–4500/min		750 Nm bei 1500–5000/min		540 Nm bei 1750–3000/min		600 Nm bei 1500–2500/min
Getriebe, serienmäßig	6-Gang-Automatik				8-Gang-Automatik		6-Gang-Automatik		6-Gang-Automatik 8-Gang-Automatik (740d xDrive)
Antrieb, serienmäßig	Hinterradantrieb
Antrieb, optional	—	—	Allradantrieb		—	—	—	—	Allradantrieb
Beschleunigung 0 bis 100 km/h in s	5,9	6,0	5,2	5,3	4,6		7,2	7,3	6,3 / 6,0 (740d xDrive)
Höchstgeschwindigkeit, km/h	250 (abgeregelt)						245		250 (abgeregelt)
Kraftstoffverbrauch (nach EWG-Richtlinie, kombiniert in l/100 km)	9,9	10,0	11,4		12,9	13,0	6,8	6,9	6,9
CO2-Emission, kombiniert in g/km	232	235	266		299	303	178	180	181
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 5
Grundpreis (Deutschland inkl. MwSt.)	79.300 €	84.100 €	91.600 €	95.600 €	135.500 €	145.400 €	73.300 €	78.600 €	80.300 €

7er High Security

Die Modelle 760Li High Security und 750Li High Security sind gemäß der ballistischen Richtlinie BRV 2009 zertifiziert und in die Widerstandsklasse 7 eingestuft. Die nichttransparenten Bereiche der Karosserie entsprechen der Widerstandsklasse 9. Die Höchstgeschwindigkeit beider Modelle wird elektronisch auf 210 km/h begrenzt.

Auszeichnungen

• Sieger bei der Leserwahl 2009 der Zeitschrift Auto, Motor und Sport mit 26,1 Prozent der Stimmen in der Kategorie Luxusklasse^[3]
• IF Product Design Award 2009^[4]
• Red dot design award 2009^[4]

Weblinks

 Commons: BMW F01 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

 Commons: BMW F02 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website des BMW 7er
• Heise Autos: In Schale geschmissen: Der neue BMW 7er, 45 Bilder des 7er

Einzelnachweise

1. ↑ http://www.hotcars.de/luxus/limousinen/BMW-7er-Displays.php
2. ↑ energie-infoportal.de: BMW und DaimlerChrysler kooperieren bei Entwicklung von Hybrid-Systems, 2. März 2007
3. ↑ "Die besten Autos 2009": Doppelsieg für die BMW Group bei der "auto, motor und sport"-Leserwahl.
4. ↑ ^{a b} Wegweisendes Produktdesign: BMW Group erhält sieben Auszeichnungen beim red dot award 2009.

Vorgänger	Amt	Nachfolger
BMW E65	BMW 7er seit 2008	—

Modelle der Bayerischen Motoren Werke

Aktuelle Modelle: 1er | 3er | 5er | 5er GT | 6er | 7er | M3 | M5 | X1 | X3 | X5 | X6 | Z4

Historische Modelle (bis 1941): 3/15 PS | 3/20 PS | 303 | 309 | 315, 315/1 | 319, 319/1 | 320 | 321 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 332 | 335 | 337 | F76, F79 | Wartburg

Historische Modelle (ab 1951): 501, 502 | 503 | 507 | 528 | 541 | 570 | 600 | 700, 700 RS | 1500, 1600, 1800, 2000, 2000 CS | 1502, 1602, 1802, 2002 (E10), 2002 turbo (E20) | 2500, 2800, 2,8, 3,0, 3,3 (E3) | 2800 CS, 2.5 CS, 2.8 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSL (E9) | 3200 CS | Isetta | M1 (E26)

1er: E81, E82, E87, E88 | F20

3er: E21 | E30 | E36 | E46 | E90, E91, E92, E93

5er: E12 | E28 | E34 | E39 | E60, E61 | GT (F07) | F10, F11

6er: E24 | E63, E64 | F12

7er: E23 | E32 | E38 | E65, E66, E67, E68 | F01, F02, F03, F04

8er: E31

X-Modelle: X1 (E84) | X3 (E83) | X3 (F25) | X5 (E53) | X5 (E70) | X6 (E71, E72)

Z-Modelle: Z1 | Z3 (E36/7, E36/8) | Z4 (E85, E86) | Z4 (E89) | Z8 (E52)

M-Modelle: M3 | M5 | M6

Konzeptautos: K1 | K4 | 331/531 | 505 | 3200 Michelotti Vignale | Turbo X1 (E25) | Nazca C2 | E1 | H2R | Concept 7 Series ActiveHybrid | Concept CS | Concept X1 | Concept X6 ActiveHybrid | Concept ActiveE | Vision Efficient Dynamics (i8) | GINA Light Vision | Megacity Vehicle (i3) | Vision ConnectedDrive

Motorsport: F1.06 | F1.07 | F1.08 | F1.09

Modelle aus Südafrika: 1800 GL, 1800 SA, 2000 GL, 2000 SA | 1804, 2004