Sikorskij

Sikorskij
Igor Sikorski Denkmal in Kiew

Igor Iwanowitsch Sikorski (auch Sikorsky, russisch Игорь Иванович Сикорский, wiss. Transliteration Igor' Ivanovič Sikorskij, ukrainisch Ігор Іванович Сікорський, wiss. Transliteration Ihor Ivanovyč Sikors'kyj; * 25. Mai 1889 in Kiew; † 26. Oktober 1972 in Easton, Connecticut) war ein ukrainischer und amerikanischer Luftfahrtpionier. Er schuf die ersten viermotorigen Flugzeuge und mit ihnen Grundlagen für die moderne Passagierluftfahrt. Sehr viel bekannter sind jedoch seine Arbeiten als Konstrukteur und Erbauer von Hubschraubern, nicht zuletzt durch den noch heute unter seinem Namen existierenden Hubschrauberproduzenten.

Leben

Sikorski studierte auf dem Militärischen Marineinstitut in Sankt Petersburg. Unter seinen Arbeiten als Chefingenieur der Luftfahrtabteilung von Russobalt (Russisch-Baltische Eisenbahnwagenfabrik, grösstes Industriekonglomarat des kaiserlichen Russlands mit Eisenbahn-, Automobil- und Flugzeugproduktion in Riga, St. Petersburg und Moskau) war das erste viermotorige Flugzeug, die bekannte Le Grand, das er selbst am 13. Mai 1913 einflog. Eine Weiterentwicklung davon war die Ilja Muromez. Sikorskis Flugzeuge wurden von der russischen Regierung als Bomber im Ersten Weltkrieg eingesetzt.

Ilja Muromez

Um nach der Oktoberrevolution dem bolschewistischen Regime zu entgehen, emigrierte er 1919 im Alter von 30 Jahren in die USA. Dort gründete er 1923 mit Unterstützung vieler emigrierter Russen und der finanziellen Unterstützung des Komponisten Sergey Rachmaninov die Sikorsky Aero Engineering Company, die später von United Aircraft übernommen wurde. Mittlerweile sind beide Firmen ein Teil der United Technologies Corporation. Das Unternehmen fertigte Flugboote wie die Sikorsky S-42, die von Pan Am für transatlantische Flüge eingesetzt wurden, und als Pan Am Clipper bekannt wurden, vor allem aber Hubschrauber.

Bereits in Russland hatte Sikorski mit Hubschraubern experimentiert. Am 13. Mai 1940 startete er zum ersten Freiflug mit dem Sikorsky VS-300, der einen Hauptrotor und zum Drehmomentausgleich einen Heckrotor besaß. Diese auch Heckrotor-Konfiguration genannte Form gilt heute als Standardbauweise, da sie am häufigsten angewandt wird.

Die Sikorsky Aircraft Corporation ist bis heute einer der führenden Hubschrauberhersteller.

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