- Sikorsky S-42
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Sikorsky S-42 
Typ: Verkehrsflugboot Entwurfsland: USA Hersteller: Sikorsky Erstflug: 30. März 1934 Produktionszeit: 1934 - 1937 Stückzahl: 10 Die Sikorsky S-42 war ein Flugboot der Sikorsky Aircraft Corporation, das von der PanAm unter der Bezeichnung "Clipper" auf verschiedenen Langstreckenrouten der damaligen Zeit, unter anderem auf der Strecke San Francisco - Hawaii, eingesetzt wurde.
Die viermotorige S-42 entstand aus dem Wunsch des damaligen PanAm-Gründers und Vorstandsvorsitzenden Juan Trippe, ein Flugzeug für große Reichweiten mit hohem Komfort zu bauen, das mit den luxuriösen Passagierschiffen konkurrieren konnte.
Das viermotorige Flugzeug absolvierte seinen Erstflug am 30. März 1934 und brach alle bestehenden Rekorde für Passagierflugzeuge (Geschwindigkeit, Reichweite, Nutzlast und Reiseflughöhe) und läutete zusammen mit den anderen Clipper-Flugbooten Boeing 314 und Martin M-130 eine neue Ära des Langstreckenfluges ein.
Zusammen mit den modifizierten Versionen S-42A (vier Maschinen) und S-42B (drei Maschinen), wurde das Flugboot insgesamt zehn Mal gebaut.[1] Keines der Flugzeuge existiert heute noch, die letzten Exemplare wurden 1946 verschrottet.
Inhaltsverzeichnis
Technische Daten (S-42)
- Länge: 20,60 m
- Höhe: 5,30 m
- Flügelspannweite: 34,80 m
- Tragflügelfläche 123,50 m²
- Antrieb: vier Pratt & Whitney Hornet, je 750 PS (559 kW)
- Höchstgeschwindigkeit: 303 km/h
- Dienstgipfelhöhe: 4.877 m
- Leermasse: 8.950 kg
- Startmasse: 12.237 kg
- Besatzung: 4
- Fluggäste: max. 37
Siehe auch
Weblinks
Commons: Sikorsky S-42 – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienEinzelnachweise
- ↑ R.E.G. Davies: PAN AM - An airline and its aircraft, Hamly Publ. Group, 1987, S. 37
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