- Splint
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Ein Splint ist ein Sicherungselement im Maschinen- und Fahrzeugbau. Er dient der Lagesicherung verbundener Bauteile in einer Richtung, die nicht die Hauptbelastungsrichtung im Betrieb ist. Beispielsweise werden (Kronen) Muttern gegen Verdrehung oder Achsen gegen Verschieben gesichert.
Inhaltsverzeichnis
Handelsübliche Bezeichnung und Einordnung
Im technischen Teilehandel werden Splinte meist nicht unter Sicherungselemente, sondern unter Stifte aufgeführt. Versplintungen gehören zu den lösbaren Verbindungen.
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Formen:
Federstecker (oben) und normale Splinte -
Verwendung:
A) normaler Splint
B) gesicherter Splint
C) Federstecker
D) Splintquerschnitt (Standardsplint) -
Splintsicherung in Kronenmutter
Standardsplint (EN ISO 1234)
DIN EN ISO 1234 Bereich Maschinenelemente Titel Splinte Letzte Ausgabe 2.1998 ISO Standardsplinte zur allgemeinen Verwendung sind nach EN ISO 1234 genormt. Davor galt DIN 94.
Splinte werden aus Draht mit halbrundem Querschnitt gefertigt. Die beiden Schenkel unterschiedlicher Länge sind parallel aufeinander gepresst und bilden einen runden Querschnitt mit in der Norm festgelegtem Durchmesser. An einem Ende ist der Draht zu einer annähernd kreisringförmigem Schlaufe, dem Splintkopf mit ebenfalls genormten Maßen, gestaucht.
Federstecker (DIN 11024)
DIN 11024 Bereich Maschinenelemente Titel Federstecker Letzte Ausgabe 1.1973 ISO 
Federstecker
Ein Federstecker, in der Umgangssprache auch Federsplint, ist ein wiederverwendbar-selbstsichernder Splint. Er ist nicht wie der Standardsplint von gespaltenem Querschnitt, sondern rastet aufgrund der federnden Wirkung des Materials ein. Diese Splinte sind in DIN 11024 genormt.
Klappsplint (Klappstecker, DIN 11023)
DIN 11023 Bereich Maschinenelemente Titel Landmaschinen und Ackerschlepper; Klappstecker Letzte Ausgabe 10.1979 ISO 
KlappsplintFür besondere Anforderungen kommen aus konstruktiven oder Sicherheitsgründen Sonderformen wie Klappsplinte nach DIN 11023 oder Rohrklappsplinte in diversen Bauformen zur Anwendung. In der Grundform bestehen sie aus einem federnden Stahlbügel, der Mutter, Bolzen oder Schraube zusätzlich umfasst und einem prismenförmigen Grundkörper, in dem der Drahtbügel schwenkbar gelagert ist. Die Schenkel werden beim Sichern mit dem eigenen Bügel verschränkt und wirken so selbstsichernd.
Sonderformen
Weiterhin gibt es noch verschiedene, nicht standardisierte Splintformen für Spezialanwendungen. [1]
Werkstoffe
Als Materialien kommen ausreichend feste, aber zähe Metalle wie Eisen, Stahl oder auch Buntmetall-Legierungen (mit oder ohne Oberflächenbeschichtung) zum Einsatz.[2] Am häufigsten wird blanker, zäher Stahl verwendet. Für die selbstsichernden Splinte kommen Federstähle zur Verwendung.
Verwendung und Umgang mit Splinten
Da sich das Materialgefüge beim Sichern und Entsichern verändert, dürfen Standardsplinte nach EN ISO 1234 aus Sicherheitsgründen nach einer Montage und einer Demontage nicht wieder verwendet werden. Sie müssen durch neue Teile ersetzt werden. Durchmesser von Splint und zugehöriger Bohrung (Splintloch) müssen aufeinander abgestimmt sein. Sie bilden gemeinsam eine Spielpassung. Der Splint muss leicht durchsteckbar sein. Die Schenkel werden nach dem Durchstecken gegeneinander aufgebogen (gespreizt). Sie dürfen durch Abschneiden gekürzt werden. Keinesfalls ist aber die Verwendung zu kurzer Splinte gestattet; die Länge sollte ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen.
Siehe auch
Einzelnachweise
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