Sroda Wielkopolska

Sroda Wielkopolska
Środa Wielkopolska
Wappen von Środa Wielkopolska
Środa Wielkopolska (Polen)
DEC
Środa Wielkopolska
Środa Wielkopolska
Basisdaten
Staat: Polen
Woiwodschaft: Großpolen
Landkreis: Środa Wielkopolska
Fläche: 17,98 km²
Geographische Lage: 52° 13′ N, 17° 17′ O52.22388888888917.2761111111117Koordinaten: 52° 13′ 26″ N, 17° 16′ 34″ O
Einwohner: 21.706 (30. Juni 2007[1])
Postleitzahl: 63-000
Telefonvorwahl: (+48) 61
Kfz-Kennzeichen: PSR
Wirtschaft und Verkehr
Straße: DK11 PosenJarocin
Nächster int. Flughafen: Posen-Ławica
Gemeinde
Gemeindeart: Stadt- und Landgemeinde
Gemeindegliederung: 34 Schulzenämter
Fläche: 207,1 km²
Einwohner: 30.146 (30. Juni 2007)
Verwaltung (Stand: 2008)
Bürgermeister: Wojciech Ziętkowski
Adresse: ul. Daszyńskiego 5
63-000 Środa Wielkopolska
Webpräsenz: www.sroda.wlkp.pl

Środa Wielkopolska (deutsch Schroda) ist eine Stadt in Polen in der Woiwodschaft Großpolen.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die erste urkundliche Erwähnung des heutigen Środa Wielkopolska stammt aus dem Jahr 1234. Zwischen den Jahren 1253 und 1261 wurde dem Ort das Stadtrecht nach Magdeburger Recht verliehen. Der Zweite Nordische Krieg (1655–1661) und der Dritte Nordische Krieg (1700–1721) behinderten die Entwicklung der Stadt. Während letzterem zerstörten die Schweden 1707 die Stadt. Während der Zweiten Teilung Polens kam die Stadt 1793 an Preußen. Zu dieser Zeit gab es ein Rathaus, zwei Kirchen, eine Kapelle sowie ein Kloster in Środa. 1807 bis 1815 war der Ort Teil des Herzogtums Warschau und wurde danach wieder preußisch. Die Stadt wurde Sitz des Landkreises Schroda 1842 wurde eine Post eingerichtet, 1870 eine Telegraphenstation. Fünf Jahre darauf erfolgte der Anschluss an das Schienennetz zwischen Posen und Kreuzburg (Kluczbork). Nach dem Ersten Weltkrieg wurde der Ort 1919 Teil des wiederentstandenen Polens. Bereits am ersten Tag des Zweiten Weltkrieges, 1. September 1939, wurden der Bahnhof und die Zuckerfabrik von der deutschen Luftwaffe bombardiert. Die Besetzung durch Hitlerdeutschland endete am 23. Januar 1945. Bis 1967 hieß der Ort polnisch Środa, danach wurde der Zusatz Wielkopolska (= Großpolnisch) angefügt. Zwischen den Verwaltungsreformen war die Stadt 1975 bis 1998 Teil der Wojewodschaft Posen und anschließend Teil der Wojewodschaft Großpolen.

Einwohnerentwicklung

Bei der Angliederung an Preußen 1793 wurde eine Aufstellung über die Größe des Ortes gemacht. Dabei wurden 215 Häuser gezählt wovon 100 direkt in der Stadt zu finden waren und die übrigen sich in vier Vorsiedlungen befanden. Dort lebten 1.009 Menschen, davon 556 Männer. Nach Religionen aufgeteilt wurden 897 Katholiken, 102 Juden und zehn Evangelische gezählt. Im Jahr 1800 war die Bevölkerung auf 1.217 angewachsen. 1890 waren von den 4.988 Einwohnern 562 evangelisch, 4.164 katholisch und 257 jüdisch.

Nachfolgend die Einwohnerentwicklung graphisch[2]

Kultur und Sehenswürdigkeiten

Bauwerke

Sehenswert ist unter anderem die Kirche welche zwischen 1423 und 1428 errichtet wurde. Ende des 15./Anfang des 16. Jahrhunderts wurde die wieder aufgebaut. Bei der Kirche befindet sich auch eine Kapelle welche zwischen 1598 und 1602 errichtet wurde.

Weiterhin sehenswert ist der neogotische Glockenturm aus dem Jahr 1869.

Eine weitere Kirche der Stadt wurde zwischen 1881 und 1888 errichtet.

Gemeinde

Die Stadt- und Landgemeinde (gmina miejsko-wiejska) Środa Wielkopolska hat eine Fläche von 207,1 km² auf welcher etwa 30.000 Menschen leben. Zur Gemeinde gehören die folgenden kleineren Ortschaften, die in 34 Schulzenämter zusammengefasst sind:

Name deutscher Name
(1815–1918)
deutscher Name
(1939-45)
Annopole Annakolonie Annakolonie
Babin Babin Frauenhof
Bieganowo Bieganowo Laufenstedt
Brodowo Brodowo Reichstedt
Brzeziak Vorwerk Brzeziak Birkau
Brzezie Brzezie
1910-18 Bresche
Bresche
Brzeziny Vorwerk Brzeziny
Chocicza Chocicza Eulenhorst
Chudzice Chudzice
1910-18 Kahlhorst
Kahlhorst
Chwałkowo Marthashagen Marthashagen
Czarne Piątkowo Czarnepiontkowo Pontkau
Czartki Czartki
Dębicz Gut Dembicz Eichwalde
Dębiczek Dembicz
1906-18 Kolonie Dembicz
Eichwarte
Gajówka Forsthaus Podgaj Forsthaus Kleinhagen
Grójec Grujec Grundhofen
Henrykowo Henrykowo
1908-18 Hedingen
Hedingen
Janowo Janowo Hanstedt
Januszewo Januszewo
1906-18 Jahnsfeld
Jahnsfelde
Jarosławiec Jaroslawiec Hermannsdorf
Kijewo Kijewo Stockheim
Koszuty Koszuty Körber
Koszuty-Huby Kolonie Koszuty
Lorenka Vorwerk Lerchenfeld Lerchenfeld
Mączniki Moncznik
1906-18 Montschnik
Montschau
Marcelino Marcelino
Marianowo Brodowskie Vorwerk Marianowo Marienfelde
Nadziejewo Nadziejewo Hoffnungstal
Nietrzanowo Nietrzanowo Nienstedt
Olszewo Olszewo Erlau
Pętkowo Pentkowo Fesselsdorf
Pierzchnica Pierzschno
1906-18 Kolonie Pierschno
Pierzchno Pierschno Reinkingshofen
Pławce Plawce
1906-18 Klingenburg
Klingenburg
Podgaj Vorwerk Podgaj Kleinhagen
Połażejewo Polazejewo Pfohlsheim
Ramutki
Romanowo Romanowo Petersdorf
Rumiejki Adlig Rumiejki Rotenbach
Ruszkowo Ruszkowo
1906-18 Ruschkowo
Ruschkau
Słupia Wielka Slupia
1906-18 Groß Slupia
Bleckersdorf
Staniszewo Staniszewo Rehfelde
Starkowiec Piątkowski Starkowiec Mühsal
Strzeszki Strzeszki
1906-18 Rübenfelde
Rübenfelde
Szlachcin Slachcin 1939-43 Adelstett
1943-45 Adelstätt
Szlachcin-Huby Kolonie Slachcin
Tadeuszowo Tadeuszowo Heinrichsaue
Topola Topola Pappeln
Trzebisławki Trebisheim Trebisheim
Turek Vorwerk Turek Turnau
Ulejno Ulejno Deutschwehr
Urniszewo Vorwerk Urniszewo Wildwerder
Winna Góra Winnagura
1906-18 Winnagora
Winnenberg
Włostowo Wlostowo Gießendorf
Żabikowo Zabikowo
1906-18 Heickerode
Heickerode
Zdziechowice Zdziechowice
1906-18 Meienfelde
Meienfelde
Zielniczki Zielnik
1906-18 Schellendorf
Schellendorf
Zielniki Gut Zielnik Schellenhagen
Zmysłowo Zmyslowo Heiter

Wirtschaft und Infrastruktur

Verkehr

Am südlichen Ende der Stadt verläuft von Südosten nach Nordwesten die Landesstraße 11 (droga krajowa 11). Nach etwa 23 Kilometern führt diese zur Autostrada A2. Die A2 verläuft in Ost-West-Richtung etwa neun Kilometer nördlich der Stadt. In südlicher Richtung für die 11 nach etwa 33 Kilometern Jarocin. Weiterhin führt die Wojewodschaftsstraße 432 (droga wojewódzka 432) durch Środa Wielkopolska und führt dabei unter anderem im Nordosten nach Września und im Südwesten nach Śrem.

Die Stadt verfügt über einen Bahnanschluss welcher unter anderem direkte Verbindungen nach Posen und Jarocin bietet.

Der nächste internationale Flughafen ist der ca. 40 Kilometer nordwestlich gelegene Flughafen Posen-Ławica.

Persönlichkeiten

Söhne und Töchter der Stadt

Fußnoten

  1. Główny Urząd Statystyczny, „LUDNOŚĆ - STAN I STRUKTURA W PRZEKROJU TERYTORIALNYM“, Stand vom 30. Juni 2007
  2. Für 1793 und 188: Website der Stadt, „O Środzie - Historia“, abgerufen am 2. März 2008
    Für 1875, 1880 und 1890: geschichte-on-demand.de, „Landkreis Schroda“, abgerufen am 2. März 2008
    Für 1910: gemeindeverzeichnis.de, Landkreis Schroda, abgerufen am 2. März 2008
    Für 1995, 2000, 2005: Główny Urząd Statystyczny
    Für 30. Juni 2007: Główny Urząd Statystyczny, „LUDNOŚĆ - STAN I STRUKTURA W PRZEKROJU TERYTORIALNYM“, Stand vom 30. Juni 2007

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