StEG IVa'

StEG IVa'
StEG II 591–593 / StEG IVa' / StEG 330 / kkStB 196 / BBÖ 196
Nummerierung: StEG IVa' 591–593
StEG 33001–33003
kkStB 196.01–03
BBÖ 196.01–02
Anzahl: 3
Hersteller: Maschinenfabrik Christian Hagans
Baujahr(e): 1883
Ausmusterung: 1928
Achsformel: C n2t
Spurweite: 1.435 mm
Fester Radstand: 2.400 mm
Gesamtradstand: 2.400 mm
Leermasse: 18,5 t
Dienstmasse: 24,4 t
Reibungsmasse: 22,4 t
Höchstgeschwindigkeit: 35 km/h
Treibraddurchmesser: 898 mm
Zylinderanzahl: 2
Zylinderdurchmesser: 300 mm
Kolbenhub: 500 mm
Kesselüberdruck: 12 atm
Rostfläche: 0,88 m²
Strahlungsheizfläche: 4,3 m²
Rohrheizfläche: 50,6 m²
Verdampfungsheizfläche: 54,9 m²
Wasservorrat: 3,3 m³
Brennstoffvorrat: 1,1 m³
Bremse: Vakuumbremse
Zugheizung: Dampfheizung
Besonderheiten: Pulsometer

Die StEG II 591–593 bildeten eine Tenderlokomotivreihe der priv. österreichisch-ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft (StEG).

Die StEG beschaffte 1883 drei Lokomotiven dieser Bauart und ordnete sie als Reihe IVa' mit den Nummern 591–593 ein. Ab 1897 wurden sie als Reihe 330 bezeichnet.

Nach der 1909 erfolgten Verstaatlichung reihte die kkStB die Maschinen als Reihe 196 ein.

Nach dem Ersten Weltkrieg kamen noch zwei Lokomotiven dieser Reihe zur BBÖ, die sie bis 1928 ausmusterte.

Literatur

  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k.k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917. Verlag der k.k. österreichischen Staatsbahnen, Wien 1918. 
  • Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918. Verlag Slezak, Wien 1978, ISBN 3-900134-40-5. 
  • Helmut Griebl, Josef Otto Slezak, Hans Sternhart: BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923–1938. Verlag Slezak, Wien 1985, ISBN 3-85416-026-7. 
  • Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich. Verlag Slezak, Wien 1979, ISBN 3-900134-41-3. 

Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • StEG 330 — StEG II 591–593 / StEG IVa / StEG 330 / kkStB 196 / BBÖ 196 Nummerierung: StEG IVa  591–593 StEG 33001–33003 kkStB 196.01–03 BBÖ 196.01–02 Anzahl: 3 Hersteller: Maschinenfabrik Christian Hagans Baujahr(e): 1883 Ausmusterung: 1928 Achsformel: C… …   Deutsch Wikipedia

  • StEG II 591–593 — StEG II 591–593 / StEG IVa / StEG 330 / kkStB 196 / BBÖ 196 Nummerierung: StEG IVa  591–593 StEG 33001–33003 kkStB 196.01–03 BBÖ 196.01–02 Anzahl: 3 Hersteller: Maschinenfabrik Christian… …   Deutsch Wikipedia

  • StEG II 601–605 — StEG II 601–605 / MÁV XIIe 5601–5605 Nummerierung: StEG II 601–605 MÁV XIIe 5601–5605 Anzahl: 5 Hersteller: StEG Baujahr(e): 1870–187 …   Deutsch Wikipedia

  • BBÖ 196 — StEG II 591–593 / StEG IVa / StEG 330 / kkStB 196 / BBÖ 196 Nummerierung: StEG IVa  591–593 StEG 33001–33003 kkStB 196.01–03 BBÖ 196.01–02 Anzahl: 3 Hersteller: Maschinenfabrik Christian Hagans Baujahr(e): 1883 Ausmusterung: 1928 Achsformel: C… …   Deutsch Wikipedia

  • KkStB 196 — StEG II 591–593 / StEG IVa / StEG 330 / kkStB 196 / BBÖ 196 Nummerierung: StEG IVa  591–593 StEG 33001–33003 kkStB 196.01–03 BBÖ 196.01–02 Anzahl: 3 Hersteller: Maschinenfabrik Christian Hagans Baujahr(e): 1883 Ausmusterung: 1928 Achsformel: C… …   Deutsch Wikipedia

  • Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der MÁV — NOHAB Lokomotive M61,001 Diese Liste bietet Links zu den Wikipedia Artikeln über Triebfahrzeug Baureihen der Ungarischen Staatsbahn (MÁV). In ihrer Geschichte seit 1868 hat die MÁV mittlerweile vier unterschiedliche Bezeichnungsschemata ihrer… …   Deutsch Wikipedia

  • MÁV XIIe — StEG II 601–605 / MÁV XIIe 5601–5605 Nummerierung: StEG II 601–605 MÁV XIIe 5601–5605 Anzahl: 5 Hersteller: StEG Baujahr(e): 1870–1873 Ausmusterung …   Deutsch Wikipedia

  • Liste von Triebfahrzeugen der k.k. priv. Österreich-Ungarischen Staatseisenbahngesellschaft — Die k.k. priv. Österreich Ungarischen Staatseisenbahngesellschaft (StEG) (ungarisch: Cs. k. szab. Osztrák ( Magyar) Államvasúttársaság (ÁVT)) ordnete ihre Triebfahrzeuge in mehreren Schemata. Das erste Schema von 1858 kannte keine… …   Deutsch Wikipedia

  • Liste von Triebfahrzeugen österreichischer Privatbahnen — Inhaltsverzeichnis 1 Dampfloks der Aussig Teplitzer Eisenbahn Gesellschaft (ATE) 2 Dampfloks der Böhmischen Commercialbahnen (BCB) 3 Dampfloks für die ehem. Pferdeeisenbahn Budw …   Deutsch Wikipedia

  • Buschtiehrader Eisenbahn — Streckennetz der Buschtěhrader Eisenbahn Die Buschtěhrader Eisenbahn, kurz: B.E.B. (tschechisch: Buštěhradská dráha) war eine private Eisenbahngesellschaft in Böhmen. Die Gesellschaft betrieb von 1855 bis 1922 ein Streckennetz in Nordwestböhmen.… …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”