Bahnstrecke Nijmegen–Venlo

Bahnstrecke Nijmegen–Venlo
Nimwegen–Venlo
Maaslinie
Ein Zug nahe Nimwegen
Ein Zug nahe Nimwegen
Streckenlänge: 61 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit: 125 km/h
Provinz (NL): Limburg
Verlauf
Legende
Strecke – geradeaus
Strecke nach Arnheim
Bahnhof, Station
17 Nijmegen
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach rechts
Strecke nach Tilburg
Bahnhof, Station
19 Nijmegen Heyendaal
ehem. Strecke nach Kleve
Mook-Middelaar
28 Heumen
28 Linden-Katwijk
Brücke über Wasserlauf (groß)
Maas
Bahnhof, Station
31 Cuijk
38 Kruispunt Beugen
ehem. Strecke Boxtel–Büderich
38 Beugen-Rijkevoort
Bahnhof, Station
42 Boxmeer
44 Sambeek
45 Vortum
Bahnhof, Station
46 Vierlingsbeek
Bahnhof, Station
56 Venray
63 Meerlo-Tienraij
69 Lottum
71 Grubbenvorst
Abzweig – in Gegenrichtung: nach links
Strecke nach Eindhoven
Bahnhof, Station
77 Blerick
Brücke über Wasserlauf (groß)
Maas
ehem. Strecke nach Büderich
Bahnhof, Station
78 Venlo
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach rechts
Strecke nach Roermond
Strecke – geradeaus
Strecke nach Viersen und
  ehem. Strecke nach Kempen

Die Maaslinie (oder 'Heilige Lijn') ist eine größtenteils eingleisige Eisenbahnstrecke von Nijmegen nach Venlo. Bei Blerick zweigt die Strecke nach Eindhoven ab. Auf dem Abschnitt von Mook-Middelaar bis Blerick ist die Strecke eingleisig und von Nijmegen bis Mook-Middelaar und von Blerick bis Venlo zweigleisig ausgebaut.

Die Strecke wurde am 1. Juni 1883 in Betrieb genommen und ist nicht elektrifiziert. Die Streckensicherung erfolgt über das niederländische System ATB NG, genutzt wird die Strecke durch die Firma Veolia Transport (Niederlande). In den Jahren 2006 und 2007 mussten zwischen Nimwegen und Venray oft Busse statt Züge eingesetzt werden, weil Veolia in den Hauptverkehrsstunden über zu wenig Waggons oder Lokomotive verfügte.

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