Bahnstrecke Schaftlach–Tegernsee

Schaftlach–Tegernsee
Empfangsgebäude des Bahnhofs Tegernsee
Kursbuchstrecke:	429 (1944)[1]
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Legende von Lenggries 0,0 Schaftlach 757 m Bundesstraße 472 nach Holzkirchen 4,7 Moosrain Bundesstraße 318 7,7 Gmund (Tegernsee) 735 m Bundesstraße 307 Mangfall 10,2 St. Quirin 12,3 Tegernsee 759 m

Die Bahnstrecke Schaftlach–Tegernsee (auch bekannt als Tegernseebahn) ist eine normalspurige nicht elektrifizierte Bahnstrecke in Bayern. Sie verbindet Schaftlach mit Tegernsee.

Geschichte

Die Eisenbahn-Actiengesellschaft Schaftlach–Gmund erhielt 1882 die Konzession für Bau und Betrieb einer Bahnstrecke von Schaftlach nach Gmund. 1896 wurde die Konzession für eine Verlängerung der Bahnstrecke nach Tegernsee erweitert. 1902 wurde die Strecke bis Tegernsee eröffnet.

Die Bayerische Oberlandbahn übernimmt seit 1998 den Betrieb auf der Tegernseebahn, die Infrastruktur befindet sich weiterhin in Besitz der Tegernsee-Bahn Betriebsgesellschaft mbh.

Streckenführung

Die Strecke verlässt den Bahnhof Schaftlach in Richtung Nordosten um nach einer Rechtskurve im Osten am Ort Schaftlach vorbeizuführen. In südöstlicher Richtung führend erreicht die Strecke Moosrain und wenig später nach einer Schleife den Bahnhof Gmund am Tegernsee. Nach dem Bahnhof überquert die Strecke in einer Rechtskurve die Mangfall und führt am Tegernsee entlang nach Tegernsee.

Literatur

• Siegfried Bufe, Hannes Geier, Helge Hufschläger: Tegernseebahn, Bufe-Fachbuch-Verlag 2001

Weblinks

• www.tegernsee-bahn.de

Einzelnachweise

1. ↑ Kursbuchauszug 1944