- Subaru Legacy Outback
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Subaru Outback Hersteller: Fuji Heavy Produktionszeitraum: seit 1996 Klasse: Mittelklasse Karosserieversionen: Stufenheck, viertürig
Kombi, fünftürigVorgängermodell: keines Nachfolgemodell: keines Der Subaru Outback ist ein Sport Utility Vehicle des japanischen Automobilherstellers Subaru. Er basiert auf dem Subaru Legacy und erschien Ende 1996 als Subaru Legacy Outback in Deutschland, wird aber seit 1999 als eigenständiges Modell aufgeführt. Die Unterschiede zum Legacy liegen in der erhöhten Bodenfreiheit und in der Offroad-Optik. Wie alle anderen Subaru-Modelle hat auch der Outback Allradantrieb. Die Konkurrenten sind der Audi Allroad Quattro und der Volvo XC70, die jedoch etwas höher positioniert sind, was Maße, Leistung und Preise betrifft. In Deutschland wurde bisher ausschließlich die Kombi-Variante angeboten.
Inhaltsverzeichnis
Erste Generation (1995–1999)
1. Generation Produktionszeitraum: 1995–1999 Motoren: Ottomotoren:
2,2–2,5 Liter
(101-123 kW)Länge: 4719 mm Breite: 1715 mm Höhe: 1600 mm Radstand: 2629 mm Leergewicht: kg Zum Zeitpunkt des Erscheinens gab es einen 2,5-Liter-Boxermotor mit 110 kW (150 PS).
Zweite Generation (2000–2004)
2. Generation Produktionszeitraum: 2000–2004 Motoren: Ottomotoren:
2,5–3,0 Liter
(123–158 kW)Länge: 4684–4760 mm Breite: 1745 mm Höhe: 1481–1608 mm Radstand: 2649 mm Leergewicht: kg Ab dem Modellwechsel Ende 1999 betrug die Leistung 115 kW (156 PS). Ab Ende 2000 war zusätzlich auch ein 3,0-Liter-B6 mit 154 kW (209 PS) erhältlich.
Dritte Generation (seit 2003)
3. Generation Subaru Outback (2003–2006)
Produktionszeitraum: seit 2003 Motoren: Ottomotoren:
2,5–3,0 Liter
(127–180 kW)
Dieselmotoren:
2,0 Liter (110 kW)Länge: 4729–4801 mm Breite: 1770 mm Höhe: 1501–1605 mm Radstand: 2670 mm Leergewicht: 1530–1650 kg Der 2,5-Liter-B4 hatte nach dem Modellwechsel Ende 2003 auf die aktuelle Generation erst 121 kW (165 PS) und seit 2008 127 kW (173 PS). Auch die Leistung des 3,0-Liter-B6 wurde ab 2004 auf 180 kW (245 PS) erhöht. Im Herbst 2006 gab es ein Facelift. Seit 2008 ist nun auch ein Boxer-Diesel-Motor verfügbar (der erste in Boxer-Bauweise konstruierte PKW-Dieselmotor der Welt). Er hat einen Hubraum von 1998 ccm und leistet 110 kW (150 PS) und wurde mit dem „Engine of the Year Awards 2008“ sowie mit dem Titel „Allrad-Innovation des Jahres“ der Redaktion des Fachmagazins „AutoBild allrad“ ausgezeichnet.
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