Suchoi Su-3

Suchoi Su-1 ist die Bezeichnung eines sowjetischen Höhenjagdflugzeugs aus dem Zweiten Weltkrieg.

Entwicklung

Die Su-1 entstand ab 1939 infolge einer Ausschreibung für ein Jagdflugzeug für große Höhen als Konkurrenzentwurf zur MiG-1. Sie war der erste eigenständige Entwurf des im selben Jahr gegründeten Konstruktionbüros von Pawel Suchoi, der bis dahin für Andrei Tupolew tätig gewesen war. Er entwarf das Projekt I-330 (I steht für „Istrebitel“, Jagdflugzeug) als freitragenden Tiefdecker in Gemischtbauweise mit relativ großer Spannweite. Der Rumpf bestand aus einer Holzkonstruktion mit Sperrholzbeplankung. Die Tragflächen erhielten einen leichten Aufwärtsknick und bestanden bis auf die Ruder vollständig aus Metall. Die Räder des Hauptfahrwerkes fuhren mit einer Drehung von 90° rückwärts in die Tragflächen ein. Als Alternative zum bei der MiG-1 verwendeten Höhenmotor AM-35A wählte Suchoi einen für mittlere Höhen ausgelegten M-105P, den er mit zwei Turboladern TK-2 (für „Turbo Kompressor“) ausrüstete.

Die Erprobung begann am 15. Juni 1940. Dabei konnte eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 641 km/h in 10.000 Metern Höhe erreicht werden. Die Versuche mussten jedoch wegen der durch den deutschen Vormarsch bedingten Evakuierung des Entwicklungsbüros nach Nowosibirsk unterbrochen werden. Während des Transports erlitt die Su-1 starke Beschädigungen. 1942 entstand deshalb ein zweiter Prototyp mit der Bezeichnung I-360 oder Su-3. Mit der Su-1 größtenteils baugleich, besaß er jedoch eine reduzierte Spannweite, was die Flügelfläche um zwei Quadratmeter verkleinerte. Zwar wurde er noch bis 1943 getestet, da jedoch zu dieser Zeit kein Flugzeug zum Abfangen hoch einfliegender deutscher Verbände mehr benötigt wurde, wurde das Programm eingestellt.

Technische Daten

Kenngröße	Su-1 (I-330)	Su-3 (I-360)
Konzeption	Höhen-Abfangjagdflugzeug
Hersteller	OKB Suchoi
Spannweite	11,5 m	10,1 m
Länge	8,42 m
Flügelfläche	19,0 m²	17,0 m²
Leermasse	2.459 kg	2.480 kg
Startmasse	2.875 kg	2.860 kg
Antrieb	ein flüssigkeitsgekühlter V12-Motor Klimow M-105 mit zwei TK-2-Turboladern
Leistung	810 kW (1.100 PS)
Höchstgeschwindigkeit	641 km/h in 10.000 m Höhe	638 km/h in 10.000 m Höhe
Steigzeit auf 5.000 m	4,9 min	5,5 min
Gipfelhöhe	12.500 m	11.900 m
Reichweite	720 km	700 km
Bewaffnung	?	eine 23-mm-Kanone in der Luftschraubenwelle zwei 7,62-mm-MGs über dem Motor
Besatzung	1 Pilot

Weblinks

• Zeichnung (Dreiseitenansicht)

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Suchoi

Zivile Baureihen	Su-26 - Su-29 - Su-31 - Su-38 - Su-49 - Su-80 - RRJ
Militärische Baureihen	Su-2 - Su-7 - Su-9 - Su-11 - Su-15 - Su-17 - Su-20 - Su-22 - Su-24 - Su-25 - Su-27 - Su-30 - Su-33 - Su-34 - Su-35 - Su-35BM - Su-37 - Su-39 - UTB-2
Versuchsreihen	P-1 - Su-1 - Su-3 - Su-4 - Su-5 - Su-6 - Su-8 - Su-9(K) - Su-12(RK) - Su-15(P) - Su-17 - Su-47 - T-3 - T-4 - T-47 - T-50