Talbot Matra Murena

Talbot Matra Murena (1980–1983)

Heckansicht des Murena

Der Talbot Matra Murena ist ein 3-sitziges Sportcoupé des Automobilherstellers Matra, das von Sommer 1980 bis Mitte 1983 produziert wurde.

Er wurde von Antonis Volanis als Nachfolger des Talbot Matra Bagheera entworfen und 1980 auf dem Pariser Salon vorgestellt. Allerdings blieb ihm keine lange Bauzeit vergönnt, da Matra zwischenzeitlich ein Abkommen mit Renault über den Bau des Renault Espace getroffen hatte. Bei Renault betrachtete man den Murena als starken Konkurrenten des hauseigenen Sportcoupés Renault Alpine und verlangte daher, die Fertigung einzustellen.

Die Produktion lief im Juni 1983 nach insgesamt 10.680 Exemplaren endgültig aus. Auf den Produktionsstraßen wurde ab 1984 die erste Serie des Renault Espace hergestellt.

Modelle

• Murena 1.6, einfache Ausstattung mit Vierzylindermotor, 1592 cm³ und 68 kW (92 PS). Verbesserte Ausstattung (elektrische Fensterheber und 14"-Leichtmetallfelgen statt 13"-Stahlfelgen) auf Wunsch lieferbar. Von September 1980 bis Juni 1983 wurden insgesamt 5.640 Murena 1.6 gebaut.
• Murena 2.2, verbesserte Ausstattung (elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, 14"-Leichtmetallfelgen, Mittelkonsole, Luxusverkleidung) mit Vierzylindermotor, 2165 cm³ und 85 - 87 kW (115 - 118 PS). Von Februar 1981 bis Juni 1983 wurden insgesamt 4.560 Murena 2.2 gebaut.
• Murena 2.2S = 2.2 mit Leistungs-Kit (104 kW/142 PS), bestehend aus zwei Doppelvergasern, scharfer Nockenwelle und Aerodynamikpaket (Seitenschweller und Heckspoiler). Im Modelljahr 1984 (ab Juli 1983) wurden nur 480 2.2S (d. h. ab Werk mit Leistungs-Kit) gebaut.

Weblinks

 Commons: Talbot-Matra Murena – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Matra Club Deutschland (deutsch)
• Matra Forum (deutsch/englisch)