Todesflug 1301

Filmdaten
Deutscher Titel:	Angst über den Wolken
Originaltitel:	Free Fall
Produktionsland:	USA, Kanada, Deutschland
Erscheinungsjahr:	1999
Länge:	90 Minuten
Originalsprache:	Englisch
Altersfreigabe:	FSK 12
Stab
Regie:	Mario Azzopardi
Drehbuch:	Jim Wheat, Ken Wheat
Produktion:	Gavin Mitchell
Kamera:	Rhett Morita
Schnitt:	Mike Lee
Besetzung
Hannes Jaenicke: Michael Ives Jaclyn Smith: Renee Brennan Bruce Boxleitner: Mark Ettinger Scott Wentworth: Scott Wallace Hayden Christensen: Patrick Brennan Nigel Bennett: Donald Caldwell Chad Everett: Richard Pierce Lori Hallier: Flugbegleiterin Kelly Mason Kate Trotter: Witwe Brett Halsey: Sicherheitschef Tom Mason Brett Porter: Hutchings Tanja Reichert: Flugbegleiterin Holly Nesbitt

Angst über den Wolken (Free Fall) ist ein US-amerikanisch-kanadisch-deutscher Actionthriller aus dem Jahr 1999. Regie führte Mario Azzopardi, das Drehbuch schrieben Jim Wheat und Ken Wheat.

Handlung

Zwei Flugzeuge des Unternehmens Trans Regional Airline stürzen im Abstand von exakt einem Jahr ab. Es gibt keine Überlebenden. Die Mitarbeiterin des National Transportation Safety Boards Renee Brennan sowie der FBI-Agent Scott Wallace untersuchen die Vorfälle. Sie werden von dem vermeintlichen Saboteur angerufen, der mit weiteren Katastrophen droht. Daß seine Drohungen genauso wahr sind wie er der Täter ist, wird durch einen sehr bald darauf folgenden erneuten Absturz bewiesen. Brennan will die Flugzeugflotte des Unternehmens stilllegen, kann sich jedoch damit nicht durchsetzen - wie schon ein Jahr zuvor bei der ersten Katastrophe, bei der ihren Theorien auch niemand Gehör schenken wollte. Man versprach sich eine Beruhigung der Ängste der potentiellen Passagiere, indem man offiziell von menschlichem Versagen als Absturzursache sprach.

Der anonyme Täter sabotiert zuerst den Wagen von Brennan, worauf hin diese zu ihrer Sicherheit unter Beobachtung gestellt wird. Brennans Freund Mark Ettinger wird durch einen fingierten Anruf des Saboteurs an Bord eines von ihm manipulierten Flugzeugs gelockt. Er stirbt bei dem Absturz.

Der Täter überrascht Brennan in ihrer Wohnung, die er unbemerkt betreten hat. Er möchte sich mit ihr unterhalten - nachdem er das Telefon funtionsuntüchtig gemacht hat, ihren Sohn Patrick in seinem Zimmer einschloß und das Licht erlöschen ließ. Da ihr Haus jedoch observiert wird, kann Schlimmeres verhindert werden, wobei er fliehen kann.

Da sie ihn nun gesehen hat, kann sie ihn als Michael Ives, den Ehemann der Pilotin der Maschine der ersten Katastrophe identifizieren. Sie kommen ihm auf die Spur, sind jedoch etwas zu spät - die nächste Maschine, an der er als Mechaniker verkleidet erneut sabotierte, ist einige Minuten zuvor gestartet. Dennoch kann sie die Katastrophe verhindern.

Noch auf dem Rollfeld wird sie von ihm entführt - vor den Augen Wallaces. Ives verrät ihr, daß er sich zutiefst gedemütigt fühlte, als man "einfach" seine Frau als Sündenbock hinstellte. Erst als er Brennans Unfallbericht gelesen hatte, sei er auf die Idee gekommen, den Menschen durch seine Aktionen zu zeigen, daß es nicht immer die Menschen sind, die Schuld an den Katastrophen haben, sondern es durchaus auch die Technik sein kann. Nachdem sich Brennan aus seine Gewalt befreien kann, sieht man ihn in einem Fahrzeug gegen einen Tankwagen fahren, woraufhin beide explodieren. Es sieht so aus, als sei Ives tot, jedoch sind die Leichen bis zur Unkenntlichkeit verbrannt.

Kurz darauf wird auf dem Parkgelände des Flughafens ein erschossener Pilot gefunden, was Wallace gemeldet wird. Dieser reagiert sofort und begibt sich an Bord der betreffenden Maschine, in der sich auch Brennan befindet. Schnell stellt sich heraus, daß ein dritter, der Stewardess bisher unbekannter, "Ersatz-"Pilot an Bord gekommen sei. Das Cockpit ist verschlossen, dort hat Ives bereits den Piloten ausgeschaltet und startet eigenmächtig das Flugzeug. Er spielt den Passagieren über die Bordlautsprecher Aufzeichnungen des Todesfluges seiner Frau vor. Es wird klar, daß er exakt diesen Flug nachzustellen versucht - die fünfte mögliche Unglücksursache: menschliches Versagen.

Ives wird überlistet und erschossen, woraufhin das Flugzeug unkontrolliert in den freien Fall übergeht. Die Piloten sind tot, es gibt auch sonst niemanden, der sich in der Lage sieht, die Maschine zu steuern. Brennan wird ins Cockpit geholt; sie ist zwar noch nie tatsächlich geflogen, aber immerhin hat sie Erfahrungen im Flugsimulator gesammelt, die ihr zugute kommen. Es gelingt ihr tatsächlich, das Flugzeug zu stabilisieren und alle heil zurück auf die Erde hinunterzubringen.

Kritiken

Die Zeitschrift prisma schrieb, der Film sei „psychologisch brisant“ und „effektvoll“.^[1]

Die Redaktion von www.new-video.de warf dem Film ein mit einer Fernsehserie vergleichbares Niveau der Inszenierung und der Darstellungen vor. Nur gelegentlich „kommt Spannung auf“. Die Handlung „wartet zum Ende hin mit immer hanebücheneren Details auf, was der Glaubwürdigkeit schadet“.^[2]

Hintergründe

Der Film wurde in Toronto und in Uxbridge (Ontario) gedreht.^[3]

Weblinks

• Angst über den Wolken in der deutschen und englischen Version der Internet Movie Database

Einzelnachweise

1. ↑ prisma, abgerufen am 25. September 2007
2. ↑ www.new-video.de, abgerufen am 25. September 2007
3. ↑ Filming locations für Free Fall, abgerufen am 25. September 2007