Tunnel Gernsbach

Tunnel Gernsbach
Nutzung	Straßentunnel
Verkehrsverbindung	Bundesstraße 462
Ort	Gernsbach
Länge	1.527 m
Anzahl der Röhren	1
Bau
Baubeginn	1992
Fertigstellung	1997
Betrieb
Maut	keine
Freigabe	6. Oktober 1997
Lage
Koordinaten
Nordportal	48° 46′ 10,9″ N, 8° 20′ 12,7″ O48.7696898.336856
Südportal	48° 45′ 25″ N, 8° 20′ 29,7″ O48.7569528.34159

Der Tunnel Gernsbach ist ein 1527 m langer Straßentunnel, in dem die B 462 das Stadtzentrum von Gernsbach im Nordschwarzwald unterquert. Der zweispurige Gegenverkehrstunnel verläuft in Nord-Süd-Richtung parallel zum Fluss Murg, teils unterhalb dessen Wasserspiegels. Das nördliche Tunnelportal liegt am Ortseingang von Gernsbach in Höhe der Papierfabrik Glatfelter (ehemals Schoeller & Hoesch), das Südportal am Fußballplatz unterhalb von Scheuern. Im Verlauf gibt es zwei beidseitige Nothaltebuchten sowie etwas südlich der Tunnelmitte einen Notausgang, der über eine Treppe hinauf zum Tunnel-Betriebsgebäude im Gernsbacher Blumenweg führt.

Bau

Der Tunnel wurde von 1992 bis 1997 gebaut, Eröffnung war am 6. Oktober 1997. Von der Gesamtlänge wurden 1230 m in bergmännischer Bauweise (Neue Österreichische Tunnelbauweise) und im Sprengvortrieb erstellt, knapp 300 m in offener Bauweise. Dazu kommen insgesamt knapp 300 m Trogstrecke an den Tunneleinfahrten.^[1]

Sanierung und Nachrüstung

Am 13. Januar 2004 wurde der Tunnel bei einem Hochwasser der Murg durch am Nordportal einfließendes Wasser bis zu 2,40 m tief überschwemmt^[2] und musste anschließend wochenlang für Sanierungsarbeiten gesperrt werden.

Im Januar 2007 teilte das Regierungspräsidium Karlsruhe mit, dass eine umfassende Nachrüstung des Tunnels geplant ist. Es sollen Tunnellüftung, Beleuchtung, Sicherheits- und Kommunikationseinrichtungen sowie Energieversorgung und Notausgänge ergänzt oder verbessert werden.^[3] Noch im gleichen Jahr wurden die zu beseitigenden Mängel auch beim ADAC-Tunneltest an die Öffentlichkeit gebracht. Kritisiert wurden Defizite bei Flucht- und Rettungswegen, Lüftung und Notfallmanagement sowie der Gegenverkehr und der große Anteil an Lkw.^[4] Die Umbauarbeiten verzögerten sich mehrfach. Im Sommer 2011 wurden sie für Frühjahr 2012 angekündigt. Während der dann erforderlichen mehrmonatigen Tunnelsperrung ist unter anderem der Bau von vier zusätzlichen Notausgängen vorgesehen.^[5]

Einzelnachweise

1. ↑ Projektbeschreibung auf der Seite der beteiligten Planungsfirma
2. ↑ Hochwasser-Einsatzbericht der Feuerwehr Gernsbach
3. ↑ Pressemitteilung des Regierungspräsidiums Karlsruhe zur geplanten Sanierung (vom 17. Januar 2007)
4. ↑ ADAC-Test – Vorsicht! Tunnel! – manager-magazin.de (vom 26. April 2007)
5. ↑ Tunnelsanierung erst 2012. In: Badisches Tagblatt, Der Murgtäler, Nr. 153 vom 6. Juli 2011

Weblinks

• Stadt Gernsbach: Gernsbacher Tunnel
• Tunnel Gernsbach. In: Structurae.