Tōhoku Shinkansen

Tōhoku Shinkansen
Streckenverlauf

Die Tōhoku-Shinkansen (jap.  東北新幹線?/i), benannt nach der Region Tōhoku, ist eine 593,1 km lange Schnellfahrstrecke des japanischen Shinkansen zwischen Tokio und Hachinohe. Die Linie wird durch die East Japan Railway Company betrieben.

Die Strecke wurde im Juni 1982 zwischen Morioka und den provisorischen Endbahnhof Ōmiya fertiggestellt. Im März 1985 ging das Teilstück zwischen dem Bahnhof Ueno und Ōmiya in Betrieb, die Zugzahl wurde auf 95 pro Tag erhöht, im März 1989 auf 120 pro Tag.[1]

1991 folgte die Teilstrecke Tokio–Ueno, 2002 der Abschnitt Morioka–Hachinohe. Eine Verlängerung von Hachinohe nach Shin-Aomori (81,2 km) ist im Bau und soll ab 2010 eröffnet werden, darüber hinaus ist die Verbindung nach Hakodate ebenfalls in Arbeit und soll 2015 in Betrieb gehen.

Mit der Einführung der neuen FASTECH 360 Serienzüge (etwa 2011) soll die Höchstgeschwindigkeit der Strecke auf 320 km/h angehoben werden.

Wegen der Bergigkeit des Geländes mussten viele Tunnel gebaut werden. Einer davon, der Iwate-Ichinohe-Tunnel, galt mit 25,8 km Länge von 2002 bis 2005 als längster der Welt.

Bahnhöfe
Japanisch Entfernung
von Tokio
(km)
Umsteigemöglichkeiten Ort
Tokio 東京 0 Jōetsu-Shinkansen, Tōkaidō-Shinkansen,Tōkaidō-Hauptlinie,Keihin-Tōhoku-Linie,Yamanote-Linie Chiyoda Präfektur Tokio
Ueno 上野 3,6 Jōetsu-Shinkansen,Tōhoku-Hauptlinie,Takasaki-Linie,Jōban-Linie,Keihin-Tōhoku-Linie,Yamanote-Linie Taitō
Ōmiya 大宮 31,3 Jōetsu-Shinkansen,Tōhoku-Hauptlinie,Takasaki-Linie,Keihin-Tōhoku-Linie,Saikyō-Linie Saitama Präfektur Saitama
Oyama 小山 80,3 Tōhoku-Hauptlinie,Ryōmō-Linie,Mito-Linie Oyama Präfektur Tochigi
Utsunomiya 宇都宮 109,0 Tōhoku-Hauptlinie,Nikkō-Linie Utsunomiya
Nasushiobara 那須塩原 152,4 Tōhoku-Hauptlinie Nasushiobara
Shin-Shirakawa 新白河 178,4 Tōhoku-Hauptlinie Shirakawa Präfektur Fukushima
Kōriyama 郡山 213,9 Tōhoku-Hauptlinie,Suigun-Linie,Banetsusai-Linie,Banetsutō-Linie Kōriyama
Fukushima 福島 255,1 Yamagata-Shinkansen,Tōhoku-Hauptlinie,Ōu-Hauptlinie Fukushima
Shiroishizaō 白石蔵王 286,2 Tōhoku-Hauptlinie Shiroishi Präfektur Miyagi
Sendai 仙台 325,4 Tōhoku-Hauptlinie,Senzan-Linie,Senseki-Linie Sendai
Furukawa 古川 363,8 Tōhoku-Hauptlinie Ōsaki
Kurikoma-Kōgen くりこま高原 385,7 Tōhoku-Hauptlinie Kurihara
Ichinoseki 一ノ関 406,3 Tōhoku-Hauptlinie Ichinoseki Präfektur Iwate
Mizusawa-Esashi 水沢江刺 431,3 Tōhoku-Hauptlinie Ōshū
Kitakami 北上 448,6 Tōhoku-Hauptlinie Kitakami
Shinhanamaki 新花巻 463,1 Tōhoku-Hauptlinie Hanamaki
Morioka 盛岡 496,5 Akita-Shinkansen,Tōhoku-Hauptlinie,Tazawako-Linie Morioka
Iwate-Numakunai いわて沼宮内 527,7 Iwate-Ginga-Eisenbahn
Ninohe 二戸 562,2 Iwate-Ginga-Eisenbahn Nihohe
Hachinohe 八戸 593,1 Tōhoku-Hauptlinie,Hachinohe-Linie,Aoimori-Eisenbahn Hachinohe Präfektur Aomori

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Meldung 25 Jahre Shinkansen. In: Eisenbahntechnische Rundschau, 38 (1989), Heft 12, S. 790 f.

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