USS Harry E. Yarnell (DLG-17)

USS Harry E. Yarnell (DLG-17)
USS Harry E. Yarnell (CG-17)
Dienstzeit USN Jack
Geordert: 7. November 1958
Kiellegung: 31. Mai 1960
Stapellauf: 9. Dezember 1961
Indienststellung: 2. Februar 1963
Außerdienststellung: 20. Oktober 1993
Schicksal: Abgebrochen
Technische Daten
Verdrängung: 8281 Tonnen
Länge: 162,5 Meter
Breite: 16,8 Meter
Tiefgang: 7,9 Meter
Antrieb: Zwei Dampfturbinen, 85.000 PS, zwei Schrauben
Besatzung: Offiziere 37, Mannschaften 408

Die USS Harry E. Yarnell (DLG-17/CG-17) war ein Lenkwaffenkreuzer der United States Navy und gehörte der Leahy-Klasse an

Geschichte

Die Yarnell wurde 1960 bei Bath Iron Works auf Kiel gelegt und dort Ende 1961 vom Stapel gelassen. Im Februar 1963 wurde das Schiff bei der Navy in Dienst gestellt.

Während ihren Erprobungsfahrten wurde die Yarnell am 10. April 1963 umgeleitet, um an der Suche nach dem verschwundenen U-Boot USS Thresher (SSN-593) teilzunehmen. Der Kreuzer fand einige Trümmerteile und Ölspuren des gesunkenen U-Bootes. Den Rest des Jahres verbrachte die Yarnell mit weiteren Testfahrten. Im September 1964 nahm sie an U-Jagd-Übungen der NATO auf der europäischen Seite des Atlantiks teil und befuhr das Mittelmeer. 1966 operierte das Schiff im Schwarzen Meer, dann in US-Gewässern. Anfang 1967 begann die dritte Verlegung in europäische Gewässer.

Im Anschluss wurden die Luftverteidigungssysteme des Kreuzers modernisiert, später dann auch die restlichen Waffensysteme.

Die Yarnell wurde 1993 außer Dienst gestellt und später abgebrochen.


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