Unterbodenschutz

Der Unterbodenschutz dient der Konservierung des Unterbodens eines Kraftfahrzeuges gegen Rostangriffe und Steinschlag. Unterbodenschutz wird aufgesprüht, seltener gestrichen. Er besteht heute aus einem Gemisch von polymeren Pulver auf PVC-Basis, einem Weichmacher, Additiven und Füllstoffen. Werksseitig aufgebrachter Unterbodenschutz wird nochmals durch Erwärmen gehärtet. Für den Heimwerkermarkt ist auch wachsbasierter Unterbodenschutz erhältlich. Bestimmte Sorten von Unterbodenschutz können mit herkömmlichen Lacken überstrichen werden, die meisten modernen auf Wachs- oder Ölbasis jedoch nicht. Eine Verwendung von Bitumen findet wegen der Entzündungsgefahr bei Neuwagen nicht mehr statt. Im Heimwerker- und Restaurationsbereich findet Bitumen jedoch noch durchaus Verwendung als preiswerte Alternative zu den qualitativ hochwertigeren Wachsen und Fetten.

Literatur

• Peter Gerigk, Detlev Bruhn, Dietmar Danner: Kraftfahrzeugtechnik. 3. Auflage, Westermann Schulbuchverlag GmbH, Braunschweig 2000, ISBN 3-14-221500-X