- Voisin Standard
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Harry Houdini in seinem Voisin-Doppeldecker, 1910
Der Voisin Standard-Doppeldecker gilt als erstes in größerer Serie gebautes Flugzeug der Welt. Gabriel Voisin baute zwischen 1907 und 1911 rund 75 Exemplare.
Die typischen Voisin-Doppeldecker waren von der Voisin-Delagrange I von 1907 abgeleitet. Sie hatten einen kastenförmigen Aufbau und einen Druckpropeller. Das Höhenruder lag vor dem Cockpit. Das Flugzeug hatte einen Rahmen aus Stahl und Fichtenholz. Die Motorentypen variierten oft, die Leistung lag zwischen 50 und 60 PS.
Ende 1907 hatte auch Henri Farman einen Voisin-Doppeldecker erworben. Sofort begann Farman zusammen mit seinem Bruder Maurice diese Maschine zu modifizieren und benannte das Flugzeug nach diesen Änderungen in Voisin-Farman I um. Am 13. Januar 1908 flog Henri Farman den ersten anerkannten Motorflug der Welt über 1 km und gewann den Grand Prix d´Aviation Preis von Archdeacon und Deutsch-Preis. Der Preis war mit 50.000 Francs dotiert.
Farman trennte sich 1909 von Voisin, weil dieser ohne sein Wissen eine Maschine an den britischen Lord Brabazon verkauft hatte. John Cuthbert Moore-Brabazon hatte 1908 das Fliegen bei Voisin gelernt. Er führte am 4. November 1909 den ersten Transportflug der Luftfahrtgeschichte durch. Er transportierte dabei ein kleines Schwein in einem Korb auf seinen Tragflächen.
Louis Paulhan führte 1909 den ersten Gnome-Rhône-Sternmotor in einem Voisin-Doppeldecker auf einer Flugschau in Monaco vor.
Ende 1909 erwarb auch der spätere amerikanische Zauberkünstler Harry Houdini einen Voisin-Doppeldecker. Am 18. März 1910 gelang ihm damit der erste Flug in Australien. Der Flug fand auf der Old Calder Hwy in Diggers Rest, Victoria (Australien) statt.
Im Oktober 1910 stattete Voisin den Doppeldecker mit einem Maschinengewehr aus. Dieses Flugzeug stellte er im Aerosalon in Paris aus. Es gilt als das erste bewaffnete Flugzeug der Welt.
Museumsflugzeug
Ein Voisin-Replika (G-BJHV 1908) steht im Brooksland Museum in Weybridge südwestlich von London.
Technische Daten
John Cuthbert Moore-Brabazon in seiner Voisin "Bird of Passage", 1909Voisin Standard (1910): Kenngröße Daten Länge 12 m Flügelspannweite 10 m Tragflügelfläche 40 m² Höhe 3,35 m Antrieb Ein E.N.V.-V-Motor mit 60 PS Höchstgeschwindigkeit 55 km/h Besatzung ein Pilot Fluggewicht 600 kg Weblinks
Kategorie:- Ziviler Flugzeugtyp
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