Übertragungswinkel

Der Übertragungswinkel µ ist in der Getriebetechnik, vor allem bei Kurbelgetrieben, der Winkel zwischen der Bewegungsrichtung des angetriebenen Gelenks und der Relativgeschwindigkeit zwischen dem Antriebsglied (z. B. Kurbel) und dem (z. B. mittels einer Schubstange) angetriebenen Gelenk.

Der Übertragungswinkel µ kann Werte im Bereich von 0–90° annehmen. Bei einem Winkel von µ = 0° befindet sich das Getriebe in einer Totlage und es wird keine Kraft oder kein Drehmoment übertragen.

Der Übertragungswinkel lässt sich am Beispiel einer Schubstange veranschaulichen: Die Relativbewegung zwischen antreibendem Gelenk und angetriebenem Gelenk am Ende der Schubstange kann nur senkrecht zur Schubstange erfolgen, weil diese ihre Länge nicht ändert. Bewegt sich das angetriebene Gelenk in Längsrichtung der Schubstange, ist der Übertragungswinkel gleich 90°; das ist der Fall optimaler Kraftübertragung. Kann sich das angetriebene Gelenk hingegen nur normal auf die Richtung der Gelenksstange bewegen (µ = 0°), kann keine Kraft übertragen werden. Weicht der Winkel nur wenig von 0° ab, wirken auf die Teile des Getriebes wesentlich höhere Kräfte, als am angetriebenen Element (Abtrieb) zur Verfügung stehen; eine solche Konstruktion sollte vermieden werden.