Škoda 120 S

Škoda 120 S
Škoda 100
Škoda 110 de Luxe

Der Škoda 100 ist ein Kompaktwagen von Škoda, der ab 1969 das Modell Škoda 1000MB ablöste. Der im selben Jahr erscheinende Škoda 110 L löste den 1100MB ab. Später kamen noch der Škoda 110 LS.

Ab 1971 gab es den Škoda 120 S, eine Limousine mit vergrößertem Motor, die in der Rallyeversion - mit Schutzkäfig ausgestattet - bis zu 220 km/h erreichte.

Nachfolger dieser Serie war ab 1976 die Škoda 105/120-Serie.

Versionen

Bezeichnung Typ Bauzeit Produzierte
Fahrzeuge
Karosserie Motor
100 / 100 L Typ 722 1969–1976 217.767 4-türige Limousine 988 ccm, 35 kW (48 SAE-PS)
110 L Typ 717 1969–1976 219.864 4-türige Limousine 1107 ccm, 39 kW (53 SAE-PS)
110 LS Typ 719 1971–1976 40.057 4-türige Limousine 1107 ccm, 45,5 kW (62 SAE-PS)
120 S / 120 S Rallye Typ 728 1971–1974 100 4-türige Sport-Limousine 1174 ccm, 38 - 88 kW (52 - 120 PS)

Gemeinsame Merkmale

Weblinks und Quelle

Technische Daten von Škoda-Modellen


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