Bonneville Dam

Das Bonneville-Bauwerk mit Staudamm, Wasserkraftwerken, den Schleusen und dem See Lake Bonneville (im Hintergrund)

Hochwasserentlastung der Hauptsperre

Übersicht der Staudämme im Pazifischen Nordwesten

Der Bonneville-Staudamm (englisch: "Bonneville Dam") ist eine große Schleusenanlage sowie ein Staudamm, der den Columbia aufstaut. Da der Fluss die Grenze zwischen den US-Bundesstaaten Oregon und Washington bildet, gehört der Staudamm zu beiden Bundesstaaten. Er befindet sich etwa 60 km östlich von Portland, die nächstgelegene Stadt ist Hood River in 30 km Entfernung im Osten. Der Komplex wurde vom United States Army Corps of Engineers gebaut und wird heute noch von diesem unterhalten.

Der Name rührt von Army Captain Benjamin Bonneville (1796-1878) her, der unter anderem den Oregon Trail kartographisch erschlossen hatte.

Die Schleusen und das Wasserkraftwerk wurden im Rahmen des Programms New Deal zwischen 1933 und 1937 erbaut. Die ursprüngliche Schleuse wurde 1938 eröffnet und war seinerzeit die größte eintorige Schleuse der Welt.

Während der Great Depression gab der Bau vielen Menschen Arbeit. Ferner versorgt das Bauwerk bis heute die Aluminiumhütten der Gegend mit Strom und stellt die Schiffbarkeit für ca. 200 km stromaufwärts sicher. Der Bau eines zweiten Wasserkraftwerkes sowie eines weiteren Dammes wurde 1974 begonnen und 1981 vollendet.

Das Bauwerk umfasst folgende technische Anlagen und geographischen Objekte:

• Erstes Wasserkraftwerk – Bauzeit 1933-37; Länge 313 m; Durch die Wasserkraft wird am Damm durch Generatoren elektrische Energie gewonnen. Die Elektrizität wird durch die Bonneville Power Administration, ein Wirtschaftsunternehmen des Energieministerium des Bundes, verkauft; zehn Generatoren mit einer Ausgangsleistung von 526.700 kW
• Hochwasserentlastungsbecken – Bauzeit 1933-37; 18 Tore über eine Länge von 442 m; es befindet sich stromaufwärts meist 18m über der Wasseroberfläche
• Zweites Wasserkraftwerk' – Bauzeit 1974-81; Länge 300,5 m; acht Generatoren mit einer Energieleistung von 558.200 kW. Des Weiteren gibt es hier zwei Fischaufstiegsanlagen.
• Bonneville-Schleuse vollendet 1993; Baukosten: 341 Millionen US-Dollar; Länge: 206 Meter; Breite: 26 Meter. Der Durchlass benötigt etwa 30 Minuten.
• Lake Bonneville bei Cascade Locks – Durchmesser: 77 km; Der als Reservoir dienende See ist mit dem Damm entstanden und Teil des Columbia-Snake Inland Waterway.

Besucherzentren (Bonneville Lock and Dam visitor centers) befinden sich sowohl in Oregon als auch in Washington. Die Aufsicht über alle Anlagen wird von U.S. Army Corps of Engineer park rangers durchgeführt; diese nehmen auch die Führungen vor.

Weblinks

• U.S. Army Corps of Engineers - Bonneville Lock and Dam (Engl.)
• Informationen der American Society of Civil Engineers (Engl.)
• Bonneville Power Administration (Engl.)

Siehe auch

• Liste der größten Talsperren der Erde
• Liste der größten Stauseen der Erde
• Liste der größten Wasserkraftwerke der Erde
• Liste der Talsperren der Welt

Stauwerke und Stauseen am Columbia River

In den USA: Bonneville-Staudamm (Lake Bonneville) | The Dalles Dam (Lake Celilo) | John-Day-Talsperre (Lake Umatilla) | McNary Dam (Lake Wallula) | Priest Rapids Dam | Wanapum Dam (Lake Wanapum) | Rock Island Dam (Rock Island Pool) | Rocky Reach Dam (Lake Entiat) | Wells Dam (Lake Pateros) | Chief-Joseph-Talsperre (Rufus Woods Lake) | Grand-Coulee-Talsperre (Franklin Delano Roosevelt Lake)

In Kanada: Keenleyside Dam (Arrow Lake)| Revelstoke Dam (Revelstone Lake) | Mica Dam (Kinbasket Lake)

 

45.644166666667-121.940555555567Koordinaten: 45° 38′ 39″ N, 121° 56′ 26″ W