- Bay-Klasse (1992)
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Bay-Klasse (1992) 
Schiffsdaten Flagge 
Vereinigtes KönigreichSchiffstyp Containerschiff Heimathafen London Eigner P&O Containers Bauwerft Ishikawajima-Harima Heavy Industries in Kure Stapellauf ab 1992 Verbleib in Fahrt Schiffsmaße und Besatzung Länge 292,15 m (Lüa)Breite 32,20 m Tiefgang max. 11,2 m Vermessung 51.000 BRT Maschine Maschine einfach wirkender Neunzylinder Zweitakt-Dieselmotor Maschinen-
leistung46.800 PS (34.421 kW) Geschwindigkeit max. 23,5 kn (44 km/h) Propeller 1 Sonstiges Registrier-
nummernsiehe Tabelle
Die Bay-Klasse ist eine Serie von sieben schnellen Containerschiffen, die in der japanischen Werft Ishikawajima-Harima Heavy Industries in Kure für die Reederei P&O Containers gebaut wurden. Als erstes Schiff lief im Juni 1992 die Jervis Bay vom Stapel.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Providence Bay in der Miraflores-Schleuse des Panama-Kanals
Die Schiffe der Bay-Klasse von P&O-Nedlloyd sind schnelle Containerschiffe mit einem Fassungsvermögen von 4.224 TEU-Containern. Es sind Anschlüsse für 240 Kühlcontainer vorhanden, 66 davon unter Deck und 174 an Deck. Sie waren in der Hauptsache für den Europa-Fernost-Dienst gebaut worden. Die Schiffe sind 292,15 Meter lang und 32,20 Meter breit. Sie gehören zur Panamax-Klasse. Ihr maximaler Tiefgang beträgt 11,20 Meter. Angetrieben werden die Schiffe von einem Neunzylinder Zweitakt-Dieselmotor des Typs Sulzer 9 RTA 84 C, der direkt auf den Propeller wirkt. Für die Erzeugung des Bord- und Arbeitsstroms stehen vier Dieselgeneratoren der Firma Wärtsila mit einer Leistung von je 1500 kW zur Verfügung. Ein Wellengenerator erzeugt während des Seebetriebs 2000 kW Strom. Für eine traditionelle Rundreise von Southampton via Panamakanal nach Yokohama und zurück benötigen sie im Durchschnitt 63 Tage. Ausgerüstet mit modernsten Steuerungs- und Navigationseinrichtungen reichen für die Überwachung und Aufrechterhaltung des Schiffsbetriebes neun Offiziere und zehn Seeleute aus.
Die Schiffe der Bay-Klasse wurden 2004 als Teil eines 284 Millionen US-Dollar teuren Pakets von insgesamt achtzehn P&O-Nedlloyd- und Blue-Star-Containerschiffen an das deutsche Kapitalinvestmentunternehmen MPC Capital veräußert. Die Schiffe werden, nach inzwischen mehreren Namenswechseln, von verschiedenen Reedereien betrieben.
Schiffe der Bay-Klasse
Name Bauname Übergabedatum Chartername Baunummer IMO-Nummer Flagge Jervis Bay Jervis Star 1. Juni 1992 Jervis Bay 3020 9005534 UK Repulse Bay Repulse Star 1. Oktober 1992 MSC Dalton 3021 9005546 UK Newport Bay Newport Star 1. Januar 1993 Mærsk Darlington 3022 9005558 UK Providence Bay Providence Star 1. Juni 1994 Mærsk Dauphin 3037 9080613 UK Singapore Bay Singapore Star 1. September 1994 MSC Dartford 9005560 UK Shenzen Bay Shenzen Star 1. September 1994 Mærsk Delano 3038 9079547 UK Colombo Bay Colombo Star 1. März 1995 Mærsk Delmont 3054 9103037 UK Bilder
Literatur
- Tony Gibbons: Die Welt der Schiffe. Bassermann, 2007, ISBN 978-3-8094-2186-3, S. 181
Weblinks
- Bild der Jervis Bay bei shipspotting.com (engl.) abgerufen 28. Februar 2010
- Fotos bei vesseltracker.com (engl.)
Kategorien:- Containerschiffstyp
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