Bugvisier

Bugvisier
Offenes einteiliges Bugvisier der Volcan de Taburiente
Offenes zweiteiliges Bugvisier der Stena Germanica

Unter einem Bugvisier, umgangssprachlich auch Bugklappe genannt, versteht man eine schwenkbare Öffnung des Schiffsbugs einer RoRo-Fähre zum Be- und Entladen von Fahrzeugen. Üblicherweise schwenken diese wie das Visier eines Motorradhelms entweder einteilig nach oben oder zweigeteilt zur Seite.

Ein sogenanntes Atlantikschloss sichert das Bugvisier durch seitliche Bolzen gegen unbeabsichtigtes Öffnen. Ebenso wird es durch ein Schott, das in der Regel als Fahrzeugrampe dient, oder ein zusätzliches, sogenanntes Hochseeschott gegen Wassereintritt abgesichert.

Der Begriff Bugvisier ging bei den Schiffskatastrophen der Herald of Free Enterprise 1987 und der Estonia 1994 durch die Medien. In beiden Fällen führte Wassereintritt über die Bugöffnung zum Untergang der Schiffe, da die durchgehenden Autodecks nicht durch Schotten und voneinander getrennte, wasserdichte Sektionen gesichert waren. Teilweise verzichtete man danach bei Schiffsneubauten auf eine Bugklappe oder schweißte vorhandene Bugvisiere zu.

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