CFV Neptun 600

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CFV Neptun 600

Schiffsdaten Schiffsart Containerschiff Bauwerft Volkswerft, Stralsund

Schiffsmaße und Besatzung Länge 128,53 m (Lüa) Breite 20,20 m Seitenhöhe 10,90 m Vermessung 7361 BRZ   Besatzung bis zu 22

Maschine Maschine 1 x MAN 8 L 48/60 Viertakt-Dieselmotor Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 6.640 kW (9.028 PS) Geschwindigkeit max. 17,0 kn (31 km/h) Propeller 1 x Verstellpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 9410 tdw Container 655 TEU Anschlüsse Kühlcontainer 90

Sonstiges Klassifizierungen Germanischer Lloyd

Der Containerschiffstyp CFV Neptun 600, kurz auch CFV 600, bzw. CFV 600 M der Volkswerft in Stralsund wurde in einer Serie von vier Einheiten gebaut.

Geschichte

Die vier Schiffe der Baureihe CFV 600 wurden am 22. Juni 1990 gemeinsam von verschiedenen deutsche Reedereien zum Bau bei der Neptunwerft geordert. Ende 1991/Anfang 1992 übertrug die mit der Gesamtkoordination betrauten Deutsche Maschinen- und Schiffbau AG (DMS) den Bau der vier Schiffe auf die Volkswerft, um diese vor dem Zusammenbruch zu bewahren. Bei der Volkswerft, die als letzte ostdeutsche Werft privatisiert werden sollte, lagen zahlreiche für die UdSSR gebaute Trawler auf, die diese aufgrund Zahlungsunfähigkeit nicht abnehmen konnte. Weitere Aufträge wären in dieser Umbruchphase nach der deutschen Wiedervereinigung nicht in Sicht gewesen.

Einzelheiten

Die Schiffe sind als Mehrzweck-Trockenfrachtschiffe ausgelegt. In der Hauptsache werden sie im Containertransport eingesetzt. Alle Kapazität beträgt 655 TEU, die Anzahl der Anschlüsse für Kühlcontainer ist für Schiffe dieser Größe verhältnismäßig hoch. Die Schiffe der Serie wurden nachträglich mit jeweils zwei Kränen mit je 40 Tonnen Tragkraft nachgerüstet.

Der Antrieb der Schiffe besteht aus einem im Augsburg gefertigten MAN-Viertakt-Dieselmotor des Typs 8 L 48/60 mit einer Leistung von rund 6640 kW. Der Motor wirkt über ein Getriebe auf den Wellengenerator und den Verstellpropeller. Die maximale Geschwindigkeit beträgt 17 Knoten. Weiterhin stehen drei Hilfsdiesel und ein Notdiesel-Generator zur Verfügung. Die An- und Ablegemanöver werden durch ein Bugstrahlruder unterstützt.

Für die Unterbringung der Besatzung sind Einzelkammern vorhanden.

Bauliste

Typ CFV Neptun 600 Containerschiffe
Ablieferung/Baujahr	Bauausführung	Baunummer	IMO-Nummer	Reederei	Bauname	Umbenennungen und Verbleib
28. Dezember 1992	CFV 600 M	483	9012795	Baum & Co., Nordenham	Alexandra	City of Limassol, Rachel Borchard, Alexandra, Maersk Beira, Alexandra[1][2]
22. April 1993	CFV 600 M	484	9012771	Peter Döhle, Hamburg	Cerrina	City of Liverpool, Lucy Borchard, Cerrina, ZIM Caribe I, Cerrina, APL Quetzal, Cerrina, Islander, Markella[3]
30. Juni 1993	CFV 600 M	485	9012783	Schiffahrtsgesellschaft Oltmann	Hannes Oltmann	Beaver Dimitra, Susan Borchard, Hannes Oltmann, APL Guadalajara, Adee, Vasco Explorer, Vasco Bharathi
30. Oktober 1993	CFV 600	486	9012800	Hermann Buss, Leer	Eastern Trader	Charlotte Borchard, Vento di Ponente, CTE Anadolu, Vento di Ponente, Eastern Trader, Norasia Ukraine, Christina I

Literatur

• Strobel, Dietrich; Dame, Günter: Schiffbau zwischen Elbe und Oder : 1945 - 1992. 1. Auflage. Koehlers Verlagsgesellschaft, Herford 1993, ISBN 3-7822-0565-0.
• Strobel, Dietrich; Ortlieb, Werner: Volkswerft Stralsund. 1948-1998. 1. Auflage. Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 1998, ISBN 3-7822-0727-0.

Einzelnachweise

1. ↑ Seite der Reederei Baum & Co.
2. ↑ Datenblatt bei containership-info.com (englisch)
3. ↑ Datenblatt bei cargo-vessels-international.at (englisch)

Weblinks

• Eintrag bei Ingenieurbüro Kölpin