Čezeta

Standard-Cezeta

Čezeta war eine von 1957 bis 1964 gebaute tschechoslowakische Motorroller-Serie. Sie beruhte auf dem 175 cm³- bzw. 200 cm³-Zweitaktmotor des Herstellers Česká zbrojovka (ČZ). Auffällig war die stromlinienförmige Verkleidung mit dem Gepäckträger auf dem Tank, der über dem Vorderrad montiert war.

Technik und Bautypen

Dreirad

Die Roller hatten eine Leistung von anfangs 8 PS (ab 1961 9,5 PS), konnten mit einem Elektro- oder Kickstarter in Gang gesetzt werden und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von circa 90 km/h.^[1]

Bekannt sind folgende Typen:

• Čezeta Scooter CZ 501, CZ 502; manchmal auch mit Plexiglas-Windschutzscheibe und Lenkerabdeckung
• Čezeta mit Seitenwagen Druzeta^[2]
• Čezeta-Dreirad CZ 505 (1962/1963). In verschiedenen Konstruktionsvarianten als wendiges Lieferfahrzeug im Einsatz. Die Motorleistung wurde zugunsten der höheren Zuladungsmöglichkeit verringert.
• N-Zeta, ein in den 1960er-Jahren in Neuseeland in der Firma JNZ Manufacturing Ltd montierter Čezeta. Er wurde mit einem stärkeren 200 cm³-Motor ausgestattet.

Der Čezeta in Museen

• Technikmuseum Brno (Muzeum motorových vozidel)
• Motormuzeum Riga
• MOTAT, Motorfahrzeugmuseum in Auckland, Neuseeland

Weblinks

 Commons: Čezeta-Motorroller – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Einige Videos von fahrenden Cezetas

Einzelnachweise

1. ↑ Datenblätter aller Čezeta-Typen auf einer privaten Homepage, abgerufen am 29. August 2010
2. ↑ Private Homepage zu den Motorroller-Typen Tatran, Manet und Čezeta; abgerufen am 29. August 2010