Oldendorff Carriers

Oldendorff Carriers GmbH & Co. KG
Rechtsform	GmbH & Co. KG
Gründung	Januar 2001
Sitz	Lübeck
Leitung	Peter Twiss (CEO)
Mitarbeiter	2500
Umsatz	ca. 3,3 Milliarden US-Dollar (2007)
Branche	Schifffahrt
Website	http://www.oldendorff.com/index.html

Das Lübecker Schifffahrtsunternehmen Oldendorff Carriers GmbH & Co. KG ist die größte deutsche Massengutreederei. Sie betreibt rund 300 eigene und gecharterte Schiffe mit einer Tragfähigkeit von etwa 14 Millionen Tonnen.

Unternehmen

Die Oldendorff-Flotte läuft jährlich rund 11.000 Häfen in 125 Ländern an und transportiert dabei etwa 110 Millionen Tonnen Schüttladung und Massenstückgüter. Insbesondere bei Stahlladungen nimmt die Reederei eine weltweit führende Stellung ein. Zusammen mit CSL International betreibt Oldendorff einen Pool von selbstentladenden Massengutschiffen. Darüber hinaus ist das Unternehmen in den Bereichen Landwirtschaft, Luftfahrt und Immobilien engagiert.

Die Reederei Oldendorff Carriers ist eine 100prozentige Tochter der Familienholding Egon Oldendorff. Der Hauptsitz in Lübeck ist seit 1999 die oberste Etage des Radisson Blu Senator Hotel. Rund 180 Mitarbeiter arbeiten in der Firmenzentrale mit dem Spitznamen "The Dorff", weitere 100 Landangestellte arbeiten in 12 Büros in Stamford (Vereinigte Staaten), Singapur, Mumbai, Melbourne, Shanghai, Tokyo, Vancouver, Kapstadt, Rio de Janeiro, Guyana, in der Türkei und den Vereinigten Arabischen Emiraten. In der Flotte werden weit über 2000 Seeleute beschäftigt.

Geschichte

Firmensitz in Lübeck

Am 19. Februar 1921 trat der 21-jährige Egon Oldendorff als Partner in eine kleine Hamburger Reederei ein, in der er seit neun Monaten ausgebildet wurde. Die Reederei wurde in Lilienfeld & Oldendorff umbenannt und am Ende des Jahres von Oldendorff übernommen. Das erste Schiff der Reederei war der 1881 in Rostock gebaute 870-Tonnen-Dampfer Planet. Bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs besaß die Reederei 13 Dampfschiffe. Nach Kriegsende blieben der Reederei zwei Schiffe, die Gisela Oldendorff und die Nordmark.

In den Jahren des Wiederaufbaus wuchs die Flotte schnell an, wobei die Jahre 1950 bis 1953 durch den Koreakrieg zu ausgesprochenen Boomjahren wurden. Der Betrieb von Massengutschiffen hat seine Wurzeln im Ostseehandel mit Forstprodukten und wurde über die Jahre zum wichtigsten Standbein der Lübecker Reederei. 1980 übernahm der 23-jährige Henning Oldendorff den Posten als CEO von seinem 80-jährigen Vater. Drei Jahre darauf, am 9. Mai 1984 starb der Firmengründer und Henning Oldendorff wurde zum Mehrheitseigner des Unternehmens. Im Jahr 1989 eröffnete die Reederei ihr erstes Büro in Asien und 1995 gründete Henning Oldendorff eine separate Reederei namens Concept Carriers, die im Januar 2001 mit dem Hauptunternehmen zu Oldendorff Carriers fusionierte.

Literatur

• Gert Uwe Detlefsen; Egon Oldendorff (Hrsg.): 75 Years. The Ships of Egon Oldendorff. Verlag Gert Uwe Detlefsen, Bad Segeberg 1996.

Weblinks

 Commons: Oldendorff Carriers – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien