HMS Investigator (1798)

HMS Investigator

p1 Schiffsdaten Flagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich andere Schiffsnamen Fram Xenophon Schiffstyp Sloop Eigner Royal Navy Bauwerft Monkswearmouth (Sunderland) Übernahme 1798 als Xenophon Indienststellung 1801 Außerdienststellung 1810 Verbleib 1872 in Melbourne abgewrackt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 30,63 m (Lüa) Breite 8,69 m Tiefgang max. 4,6 m Verdrängung 480 Tonnendep1   Besatzung 88 Mann

Takelung und Rigg Takelung Bark Anzahl Masten 3

Bewaffnung 22 Kanonen

Die HMS Investigator war ein Schiff der Royal Navy. Ab 1802 stand es unter dem Kommando von Kapitän Matthew Flinders und war das erste Schiff, das Australien komplett umrundete.

Geschichte

Kapitän Matthew Flinders

Routen der HMS Investigator bei den Erkundungen Flinders (rot)

Die Investigator wurde 1795 in Sunderland als Kohlefrachter gebaut und unter den Namen Fram bis 1798 in Nordostengland für entsprechende Transporte eingesetzt. Um 1798 kaufte es die Britische Königliche Marine auf. Nach einem umfangreichen Umbau wurde es mit 22 Kanonen bewaffnet und als kleines Geleitschiff bzw. Sloop unter den Namen Xenophon in Dienst gestellt. Durch den nachträglichen und improvisierten Umbau, bei dem neue Stückpforten eingebaut wurden, hatte das Schiff mehrere strukturelle Schwachstellen und leckte an bestimmten Stellen chronisch. 1801 wurde es erneut umgebaut, für eine größere Expedition umgerüstet und auf den Namen Investigator getauft.^[1][2] Am 25. Januar 1801 übernahm Kapitän Matthew Flinders das Kommando und unternahm mit dem Schiff seine berühmten Reisen, wobei er Australien erstmals komplett umsegelte. Schließlich war die Investigator in einem so miserablen Zustand, dass sie in Port Jackson (Sydney) außer Dienst gestellt werden musste. Nach einigen größeren Reparaturen und erneuten Umbauten konnte sie jedoch 1805 wieder nach England zurückkehren und blieb bis 1810 im Dienst. Anschließend wurde sie verkauft und diente bis 1853 wieder unter dem Namen Xenophon als Handelsschiff. Die letzte Änderung der Eigentumsverhältnisse wurde um 1868 registriert. 1872 wurde das Schiff in Melbourne endgültig abgewrackt.

Literatur

• A Voyage to Terra Australis, with an accompanying Atlas. 2 Bände. – London : G & W Nicol, 18. Juli 1814 (ein Tag vor Flinders Tod) Bild Text
• Matthew Flinders: Die erste Umsegelung Australiens. Nach der ersten deutschen Ausgabe von Ferdinand Götze neu herausgegeben von Wolf-Dieter Grün.– Stuttgart: Edition Erdmann 1984. – ISBN 3-86503-217-6. (gegenüber der Vorlage weiter gekürzt, nur an wenigen Stellen nach der englischen Originalausgabe ergänzt)
• Sidney J. Baker: My Own Destroyer : a biography of Matthew Flinders, explorer and navigator. – Sydney : Currawong Publishing Company, 1962
• K. A. Austin: The Voyage of the Investigator, 1801-1803, Commander Matthew Flinders, R.N. – Adelaide : Rigby Limited, 1964

Weblinks

• Information und Flash-basierte Interactive Tour der Investigator
• Modell der Investigator, Modell der Investigator
• British Atmospheric Data Centre/The National Archives as part of the CORRAL project
• Die HSM Investigator in der Mosapedia

Einzelnachweise

1. ↑ Vessels: Investigator, The Flinders papers
2. ↑ Register of British Ships, Melbourne