IFA 1318

IFA 1318
IFA 1318
IFA 1318
Hersteller: VEB Automobilwerke Ludwigsfelde
Produktionszeitraum: 1990
Vorgängermodell: IFA L60
Nachfolgemodell: kein Nachfolger

Der IFA 1318 war ein Prototyp des VEB Automobilwerke Ludwigsfelde.

Geschichte

Bereits im Frühjahr 1990 konnte eine strategische Partnerschaft mit Mercedes-Benz verkündet werden. Daraus resultierend sollte ein neuer Fahrzeugtyp mit der Bezeichnung IFA 1318 entwickelt werden. Das Fahrerhaus sollte Mercedes liefern (Typ LK), Chassis, Motor und Getriebe waren weiterentwickelte Komponenten aus dem L60 von einheimischen Zulieferern wie dem VEB Motorenwerk Nordhausen oder dem VEB Getriebewerk Brandenburg.

Bereits am 3. Mai 1990 wurde der Prototyp im IFA-Werk vorgestellt, im Beisein vom damaligen Mercedes-Chef Werner Niefer.

Kurze Zeit später, am 18. Juli 1990 musste der Generaldirektor des IFA-Kombinats auf einer Sitzung in Ludwigsfelde jedoch mitteilen, dass Mercedes sich auf Grund der veränderten politischen Lage „nicht mehr an die Vereinbarungen gebunden fühlt".

Stattdessen wurde die Produktion des LN 2 von Mercedes angekündigt.[1]

Zum Vergleich: der Mercedes-Benz LK

Weblinks

 Commons: IFA 1318 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Einfach geschafft. In: Der Spiegel. Nr. 34, 1990, S. 75–81 (online).

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