South London Line

Der Name South London Line steht für zwei Eisenbahnstrecken in der britischen Hauptstadt London, welche jeweils die Bahnhöfe Victoria und London Bridge miteinander verbinden. Sie werden Inner South London Line bzw. Outer South London Line genannt.

Inner South London Line

p2

Inner South London Line
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	750 V =
Zweigleisigkeit:	ja
Koordinaten
Legende London Victoria Abstellanlage Victoria Grosvenor Bridge (Themse) Battersea Park BML/OSLL von/nach Clapham Junction (von CJ ab 2012) SWML London Waterloo - Weymouth Wandsworth Road Clapham High Street Chatham Main Line nach Dover Priory East Brixton (Reaktivierung möglich) Denmark Hill Dulwich Link aus Tulse Hill/Crystal Palace Peckham Rye Queens Road (Peckham) Nunhead OSLL/East London Line/BML aus Crystal Palace nach Bromley South/Chatham Main Line NKL/SEML aus Charing Cross/Cannon Street Lewisham NKL nach Gillingham/SEML nach Dover Priory New Cross Gate Old Kent Road Surrey Canal Road ab 2012 East London Line nach Highbury & Islington South Bermondsey SEML aus Dover Priory London Bridge Thameslink nach Blackfriars SEML nach Charing Cross/Cannon Street

Streckenführung

Die Inner South London Line führt von Victoria über Clapham High Street, Denmark Hill und South Bermondsey nach London Bridge.

Geschichte

1862 wurde die London, Chatham and Dover Railway (LCDR) mit dem Bau des Lückenschlusses zwischen der Chatham Main Line und der South Eastern Main Line beauftragt, deren beiden Betreiber im Konkurrenzkampf lagen.

1903 wurde die Strecke als erste in ganz England elektrifiziert.

Betrieb

Heute verkehren auf der Strecke Southern-Züge zwischen Victoria und London Bridge im Pendelverkehr.

Zudem benutzen auch die Züge Victoria - Lewisham - Dartford bzw. Sutton - London Bridge und die Thameslink-Verbindungen Teilstücke der Inner South London Line.

Zukunft

Ab 2012 soll die Verlängerung der East London Line von Surrey Quays nach Clapham Junction in Betrieb gehen und damit die Inner South London Line von Queens Road (Peckham) bis Wandsworth Road mitbenutzen. Dabei ist geplant, dass die Inner South London Line ausschließlich von London Overground-Zügen im Viertelstundentakt bedient wird, was bedeuten würde, dass die Direktverbindungen trotz diversen lokalen Protesten zwischen Victoria und London Bridge entfallen würden.^[1]. Denmark Hill und Peckham Rye würden dann Umsteigepunkte zur Thameslink bieten. Zudem sind weitere Verbindungen geplant, welche die Inner South London Line teilweise befahren: Von London Victoria über Peckham Rye nach Lewisham und Dartford, sowie von London Bridge über Peckham Rye nach Croydon und weiter.

Eine Reaktivierung der Station Brixton East durch die London Overground steht zur Debatte, denn in unmittelbarer Nähe befindet sich der Bahnhof Brixton mit Anschluss der Victoria Line der London Underground.

Outer South London Line

p2

Outer South London Line
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	750 V =
Zweigleisigkeit:	ja
Koordinaten
Legende London Victoria Abstellanlage Victoria Grosvenor Bridge (Themse) Chatham Main Line nach Dover Priory Battersea Park West London Line von/nach Willesden Junctiom Inner South London Line South Western Main Line aus London Waterloo Clapham Junction South Western Main Line nach Weymouth Wandsworth Common Balham Sutton & Mole Valley Line nach Horsham Streatham Hill Sutton - Elephant &Castle/Peckham Rye West Norwood Gipsy Hill Crystal Palace Brighton Main Line von/nach Brighton Sydenham Forest Hill Honor Oak Park Brockley Peckham Rye - Lewisham New Cross Gate East London Line nach Highbury & Islington Inner South London Line South Eastern Main Line aus Dover Priory London Bridge Thameslink nach London Blackfriars - London St Pancras South Eastern Main Line nach London Charing Cross/ London Cannon Street

Streckenverlauf

Die 25.7 Kilometer lange Outer South London Line (OSLL) führt von Victoria über Clapham Junction, Crystal Palace und New Cross Gate nach London Bridge.

Geschichte

1854 wurde der Abschnitt Crystal Palace - Sydenham von der West End of London and Crystal Palace Railway eröffnet, im Zuge der Verlegung des Crystal Palace vom Hyde Park in den Süden Londons. Sydenham lag an der Linie der London, Brighton and South Coast Railway.

Am 1. Dezember 1856 wurde die Verbindung Crystal Palace - Clapham Junction eröffnet, wobei in Clapham Junction der Anschluss an die London and South Western Railway (heute South Western Main Line) ermöglicht wurde.

Die Linie dient als Verbindung der beiden Nordäste der Brighton Main Line, welche in Victoria bzw. London Bridge enden.

Betrieb

Nebst den überall haltenden durchgehenden Zügen Victoria - London Bridge, bedienen diverse Zugrelationen teilweise ebenfalls die Outer South London Line.

• Southern: London Victoria nach Brighton/Eastbourne - Ore: verkehrt zwischen London Victoria und Bahnhof Balham bzw. Crystal Palace auf der OSLL und lässt deren Schnellzüge zudem noch in Clapham Junction anhalten.
• Southern: London Bridge nach Brighton/Eastbourne: verkehrt zwischen Sydenham und London Bridge auf der OSLL
• Thameslink: Bedford - London Bridge - Brighton: verkehrt zwischen London Bridge und Sydenham auf der OSLL
• London Overground: Die 1. Erweiterung der East London Line nutzt zwischen New Cross Gate und Crystal Palace die OSLL und führt auf ihr einen Viertelstundentakt mit Halt an allen Stationen.
• Des Weiteren verkehren noch zwischen Victoria und Crystal Palace Zugläufe nach Epsom bzw. Beckenham Junction auf der OSLL.
• Auch die Southern-Züge Milton Keynes Central - East Croydon, welche via West London Line verkehren, führen zwischen Clapham Junction und Balham über die OSLL und bedienen alle Stationen.

Einzelnachweise

1. ↑ http://www.tfl.gov.uk/resources/corporate/media/pressimages/rez-high/h-tube-map-2010.jpg

Linien der London Overground

North London Line | East London Line | West London Line | GOBLIN | Watford DC Line | geplante Linien Inner South London Line ab 2012 | Primrose Hill Line

Stationen der London Overground: Liste der Bahnhöfe von London Overground