Jarramas

Jarramas

p1 Schiffsdaten Flagge Schweden Schweden Schiffstyp Vollschiff Heimathafen Karlskrona Eigner Marinmuseum, Stumholmen , Karlskrona Bauwerft Örlogsvarvet, Karlskrona Stapellauf 1900 Verbleib Museumsschiff in Karlskrona

Schiffsmaße und Besatzung Breite 8,40 m Tiefgang max. 3,30 m Verdrängung 350 t   Besatzung 122, davon 100 Jungen

Takelung und Rigg Takelung Vollschiff Anzahl Masten 3 Segelfläche 1.002 m²

Die Jarramas ist ein 1900 gebautes, heutiges Museumsschiff des Marinmuseum in Stumholmen, Karlskrona. Die ersten 47 Jahre seiner Karriere diente die Jarramas als Segelschulschiff.

Geschichte

Im Jahr 1900, drei Jahre nach dem Bau der in Kompositbauweise erstellten Najaden baute die Örlogsvarvet (Marinewerft) in Karlskrona ein Schwesterschiff mit komplett stählernem Rumpf, die Jarramas. Es war der letzte Neubau der Werft. In den folgenden 47 Jahren diente das kleine Vollschiff als Ausbildungsschiff für den seemännischen Nachwuchs. In den Jahren seines Dienstes zeigte sich der Segler immer wieder als ausgesprochen schnelles Schiff, das häufiger Geschwindigkeiten von 16 Knoten und einen gemessenen Spitzenwert von 18,3 Knoten erreichte. 1947 lösten die Schoner Gladan und Falken das Schiff in seiner Aufgabe ab und man legte die Jarramas auf.

Nach seiner Außerdienststellung erwarb die Gemeinde Karlskrona das Schiff im Jahr 1950 und nutzte es bis 1997 als schwimmende Touristenattraktion und Café. Im Jahr 1997 erhielt das Marinmuseum der Stadt anläßlich der Neueinweihung den traditionsreichen Segler als Schenkung. In der Zeit als Museumsschiff begann man seitdem eine auf fünf Jahre angelegte Aktion zum Aufbringen der zur Restaurierung notwendigen Gelder von etwa 12 Millionen Kronen.

Literatur

• Schäuffelen, Otmar: Die letzten großen Segelschiffe. Verlag Delius Klasing, Bielefeld 1994, ISBN 3-7688-0860-2 (S. 31/32).

Weblinks

• Offizielle Seite des Marinmuseum
• Jarramas skeppsgossar, film von 1919.