- Jung R 42 C
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Jung R 42 C 
Anzahl: 32 Hersteller: Jung Baujahr(e): 1955 – 1962 Achsformel: C Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 9.285 mm Höhe: 3.975 mm Breite: 3.120 mm Gesamtradstand: 3.400 mm Dienstmasse: 45 t Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h Installierte Leistung: 324 kW (440 PS) Motorentyp: MAN – W8V 17,5/22A Motorbauart: 8-Zylinder-Reihe Diesel Leistungsübertragung: hydraulisch Die Jung R 42 C ist eine dieselhydraulische Lokomotive, die von der Arnold Jung Lokomotivfabrik in Kirchen (Sieg) in 32 Exemplaren gebaut wurde. Sie war vor allem für den Rangiereinsatz im Werksdienst vorgesehen. Die Achsfolge der Jung R 42 C ist C. Als Antrieb dient ein aufgeladener MAN-Motor W8V 17,5/22A mit einer Leistung von 440 PS. Die Kraftübertragung erfolgt mittels Blindwelle und Treibstangen. Die Lok gehört zur sogenannten 3. Generation der Jung-Loks und steht in direkter Nachfolge der Wehrmachtslokomotive WR 360 C 14. Mit sieben übernommenen Lokomotiven ist auch die Bundeswehr größter Abnehmer der R 42 C.
Die Jung R 42 C wurde zwischen 1955 und 1962 in 32 Exemplaren gebaut. Da Jung die Loks auf Vorrat baute, sind die letzten erst 1964 ausgeliefert worden. Von den Bundeswehrloks sind inzwischen zwei Exemplare verschrottet worden.
Im deutschen Fahrzeugeinstellungsregister ist für die Jung R 42 C die Nummer 3942 vorgesehen
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Kategorien:- Dieselhydraulische Lokomotive
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