Khyber (1914)

Khyber

p1 Schiffsdaten Flagge Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich Schiffstyp Passagierschiff Heimathafen London Reederei Peninsular and Oriental Steam Navigation Company Bauwerft Cammell, Laird & Company (Birkenhead) Baunummer 794 Stapellauf 29. November 1913 Übernahme 17. März 1914 Indienststellung 5. September 1914 Verbleib 1931 Abbruch

Schiffsmaße und Besatzung Länge 146,4 m (Lüa) Breite 17,7 m Vermessung 8946 BRT

Maschine Maschine Dampfmaschine Geschwindigkeit max. 14 kn (26 km/h) Propeller 2

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 147

Sonstiges Registrier- nummern Registernummer: 135564

Die Khyber (I) war ein 1914 in Dienst gestelltes Passagierschiff der britischen Reederei Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O), das im Passagierverkehr von Großbritannien nach Indien und Australien eingesetzt wurde.

Das Schiff

Das 8946 BRT große Dampfschiff Khyber wurde bei Cammell, Laird & Company in Birkenhead für P&Os Passagier- und Frachtservice von England nach Indien und Australien gebaut. Sie war das zweite von sechs Schwesterschiffen, die auf den beiden Werften Cammell, Laird & Company und Caird & Company gebaut wurden, um die 9000 BRT maßen und in den Jahren 1914 und 1915 in Dienst gestellt wurden. Die anderen waren die Khiva (II) (1914), die Karmala (I) (1914), die Kalyan (1915), die Kashgar (II) (1914) und die Kashmir (1915).

Das 146,4 Meter lange und 17,7 Meter breite Schiff hatte einen Schornstein, zwei Masten und zwei Schrauben und wurde von Dampfmaschinen angetrieben, die eine Geschwindigkeit von 14 Knoten ermöglichten. Die Passagierkapazität lag bei 147 Reisenden in zwei Klassen. Die Khyber lief am 29. November 1913 vom Stapel und wurde am 17. März 1914 fertiggestellt. Am 5. September 1914 lief sie in London zu ihrer Jungfernfahrt über Bombay und Colombo nach Melbourne und Sydney aus. Auf dieser Route vollendete sie danach noch mindestens vier Überfahrten.

Am 5. Mai 1920 legte die Khyber in London zu ihrer ersten Nachkriegsfahrt nach Australien ab, wobei von jetzt an Bombay nicht mehr angelaufen wurde. Sie wurde 1931 außer Dienst gestellt und traf am 23. Dezember 1931 zum Abbruch in Kōbe (Japan) ein.

Weblinks

• Zusammenfassende Übersicht in The Ships List (mittig)
• Die Khyber (I) in einer Auflistung von P&O-Schiffen