Lady Wright

Lady Wright

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Lady Wright
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Schiffsdaten
Flagge Britisch-GambiaBritisch-Gambia Britisch-Gambia (1965–)
GambiaGambia Gambia (–1965)
Schiffstyp Passagierschiff
Heimathafen Banjul
Eigner Regierung Gambias (zuletzt)
Bauwerft John Morris and Co.
Stapellauf 28. Juni 1949
Verbleib abgewrackt, 1979
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
48.77 m (Lüa)
Verdrängung 565 t
 
Besatzung 18

Die Lady Wright war ein Passagierschiff auf dem Gambia-Strom im westafrikanischen Staat Gambia. Es wurde für einen regelmäßigen Fahrbetrieb längs des Flusses eingesetzt.[1]

Technische Daten

Die Lady Wright war für den Transport von 280 Passagieren auf drei Decks ausgelegt.[2] Sie war 160 Fuß lang[2] (= 48,77 Meter) und hatte eine Verdrängung von 565 t.[2] Betrieben wurde es von zwei Dieselmotoren, die je 330 PS hatten.[2] Eine maximale Geschwindigkeit von zwölf Knoten konnte das Schiff erreichen.[2]

Es hatte Platz für zwölf Passagiere für die 1. Klasse auf dem dritten Deck, die in fünf Doppelbett- und zwei Einzelbettkabinen aufgeteilt waren.[3] Für die 2. Klasse gab es Platz für 18 Passagiere, ebenfalls auf dem dritten Deck, eine Zweibett- und vier Vierbettkabinen.[3] Deckpassagiere fasste das Schiff maximal 250 und hatte eine Kapazität für Ladung von 120 t.[3] Die Besatzung bestand aus 18 Mann.[3]

Das bemerkenswerte an diesem Schiff war der damalige weite Einsatz von Leichtmetall, so wurde über 35 t Leichtmetall verwendet wo an gleicher Stelle 70 t Stahl verbaut gewesen wäre.[3]

Das Schiff war 1953, 1978 und 1992 als Motiv auf Briefmarken abgebildet.[3][4]

Geschichte

Der Stapellauf des Passagierschiffes erfolgte am 28. Juni 1949. Es wurde für die damalige britische Kolonie Gambia von der Werft John Morris and Co. in Gosport gebaut[3] und als Ersatz für die 1948 gesunkene Lady Denham 1950[4] in Betrieb genommen. Getauft wurde das Schiff auf dem Namen Lady Wright, der Name der Gemahlin des damaligen britischen Gouverneurs Andrew Barkworth Wright.

Bei ihren Fahrbetrieb bewegte sie sich auf einer Strecke von 390 Kilometer bzw. 320 Meilen von der gambischen Hauptstadt Bathurst (heutiger Name: Banjul) am Atlantischen Ozean flussaufwärts bis nach Basse Santa Su.[2] Diese Strecke legte sie innerhalb rund einer Woche zurück. Gelegentlich wurde auch Fatoto angelaufen.[3] Der Fahrplan sah vor, dass die Lady Wright jeden zweiten Montag um 18:00 von Bathurst ablegte und rund 20 Anlaufpunkte flussaufwärts des Gambias ansteuerte.[3]

Die Lady Wright diente seinerzeit, wie auch die spätere Lady Chilel Jawara auch als mobiles Postamt. Die Postsendungen wurden, ohne Aufpreis, mit dem Stempel "T.P.O. - Travelling Post Office" versehen.[3][5]

Ende der 1970er gab es ein Brandanschlag von linksgerichteten Regierungsgegner gegen das Schiff.[6]

Nach 30 Jahren im Dienst wurde das Schiff durch die Lady Chilel Jawara im April 1977[4] ersetzt und 1979 abgewrackt.[2]

Einzelnachweise

  1. Andreas Fletcher: The Gambia Classic Publications, California, 1977
  2. a b c d e f g River trip, Zugriff Juli 2011
  3. a b c d e f g h i j Lady Wright, Zugriff Juli 2011
  4. a b c Lady Wright, Zugriff Juli 2011
  5. Michael Tomkinson: Michael Tomkinson's Gambia Tomkinson, London [u.a.] 1987, ISBN 0-9055-0000-8
  6. Omar A. Touray: The Gambia and the world. a history of the foreign policy of Africa's smallest state, 1965-1995 GIGA-Hamburg, 2000, ISBN 3928049666

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