Linha de Manhuaçu

Linha de Manhuaçu
Recreio–Manhuaçu
Legende
Strecke – in Gegenrichtung: nach rechts
Linha do Centro
Bahnhof, Station
0,0 Recreio
   
Linha do Centro
   
Angaturama
   
Cisneiros
   
Ramal de Paraoquena
   
Palma
   
Banco Verde
   
Barão de Monte Alto
   
Patrocínio do Muriaé
   
Ramal de Muriaé
   
Eugenópolis
   
Coelho Bastos
   
Antonio Prado
   
Dona Emília
   
Porciúncula
   
Linha de Carangola
   
Tombos
   
Faria Lemos
   
Carangola
   
Lacerdina
   
General
   
Ernestina
   
Caiana
   
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Pedra Menina
   
Caparaó
   
Taquaruna
   
Vista Bela
   
Presidente Soares
   
Manhumirim
   
Reduto
   
Manhuaçu

Die Linha de Manuaçu ist eine historische Eisenbahnlinie in Brasilien und verband die damalige Provinz Rio de Janeiro mit Minas Gerais.

Geschichte

Die Bahnstrecke Linha de Manuaçu verband den Ort Recreio mit Santa Luzia (Carangola) und wurde im Jahre 1880 fertiggestellt. Am 2. Mai 1883 wurde die Linie durch Estrada de Ferro Leopoldina übernommen. Eine Veränderung der vorherigen Streckenführung über Muriaé hinaus verlängerte die Linie im Staate Rio de Janeiro und in Santo Antonio (Porciúncula) kehrte sie dann nach Minas Gerais zurück, wo sie bis Carangola fortgesetzt wurde, wo sie im Bau 1887 ankam und dort auf die Linha de Carangola traf. Von 1911 bis 1915 verlängerte die Leopoldina die Linie dann bis Manhuaçu, dem Endpunkt. Das Streckenstück von Manhuaçu nach Carangola wurde bereits 1975 geschlossen, gefolgt von der Strecke Porciúncula–Carangola im Jahr 1977, und in 1979 die Linie zwischen Cisneiros und Porciúncula. Das letzte kleine Stück Strecke zwischen Recreio und Cisneiros wurde niemals offiziell geschlossen.

Weblinks


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