Linha de Três Rios-Caratinga

Três Rios-Caratinga

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Die Linha de Três Rios-Caratinga ist eine Eisenbahnstrecke in Brasilien.

Geschichte

Streckennetz der C.F.Leopoldina

Die Eisenbahnstrecke Linha de Três Rios-Caratinga stellte in Wirklichkeit eine Zusammenstellung verschiedener Strecken der Estrada de Ferro Leopoldina dar, die in verschiedenen Epochen gebaut wurden.

• Das Teilstück zwischen Três Rios und Silveira Lobo wurde im Jahr 1904 eröffnet.
• Die folgende Teilstrecke bis zum Bahnhof Guarani, war bereits 1883 fertiggestellt durch die Gesellschaft Cia. União Mineira, und wurde später 1884 an die Leopoldina übergeben.
• Die Teilstrecke von hier nach Ligação war im Jahr 1886 fertiggestellt worden während die nächsten Streckenabschnitte bis Ponte Nova,in den Jahren 1879 bis 1886 fertig wurden.
• Zwischen 1912 und 1926 wurde der Rest der Strecke bis Matipoó (Raul Soares) fertiggestellt
• und schließlich erst 1931 verkehrten Züge bis Caratinga. Weiter hinaus wurde diese Linie nicht gebaut.

Es gab eine tägliche Zugabfahrt (ab 1931) von dem Bahnhof Barão de Mauá, (im Zentrum von Rio de Janeiro der bis Caratinga, (via Petrópolis über die Linha do Norte) durchfuhr. Seit den 1980er Jahren wurde der Passierverkehr aufgegeben und ab 1994 kam es noch unter der Geschäftsführung der RFFSA zur Aufgabe der Teilstrecken Três Rios-Ligação und Ponte Nova-Caratinga. Die Reststrecke ist bis heute unterbrochen mit dem Status „ausgesetzter Verkehr“.

Weblinks

• Eisenbahnstationen in Brasilien
• Historische Reise auf Schienen im Staat Rio de Janeiro
• Historische Karte von 1961