Lowari-Tunnel

Lowari-Tunnel

Der Lowari-Tunnel ist ein 8,6 Kilometer langer Tunnel, der seit 2005 in der North-West Frontier Province, Pakistan, gebaut wird. Der Tunnel wird den Distrikt Upper Dir und den Chitral-Distrikt nach Fertigstellung im Frühjahr 2010 verkehrstechnisch verbinden und soll den Lowari-Pass ersetzen.

Erste Pläne zum Bau des Lowari-Tunnels gab es bereits 1970 und konkrete Planungen begannen im Jahre 1974, die der pakistanische Präsident Zia-ul-Haq aus politischen Gründen stoppte. Im September 2005 begannen die Tunnelarbeiten. Am 20. Januar 2009 befuhren erste Fahrzeuge von einem Ende zum anderen Ende des Tunnels. Die Eröffnung für den Verkehr soll im Frühjahr 2010 erfolgen.[1][2] Durch den Tunnel wird sich die übliche Fahrtzeit für Fahrzeuge von 14 Stunden zwischen Chitral und Peshawar halbieren. Des Weiteren wird durch den Tunnel eine Eisenbahnlinie geführt. Im Winter war der Chitral-Distrikt nur über Jalalabad in Afghanistan durch das Kunartal am Kunar-Fluss entlang erreichbar.

Chitral ist neben dem Lowari-Pass nur über drei weitere Bergpässe erreichbar, die über 3.000 Meter Meereshöhe liegen. Im Winter sind diese Pässe monatelang nicht befahrbar. Mit dem Lowari-Tunnel wird diese Region auch während der Winterzeit erreichbar sein. Die Bevölkerung Chitrals erwartet vom Tunnel die Entwicklung einer touristischen Perspektive.

Gebaut wird der Lowari-Tunnel von einer Bau-Gesellschaft aus Südkorea, der SAMBU. Die Kosten des Tunnels sollen 133 Millionen US-Dollar betragen. Der Bau wird von der National Highway Authority (NHA) Pakistans überwacht.

Einzelnachweis

  1. Vehicles cross Lowari Tunnel, 14. Dezember 2009 (englisch)
  2. Business Recorder. 12 April 2009, 15. Dezember 2009 (englisch)

Weblinks

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