- Max Prüss (Schiff)
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Max Prüss 
Schiffsdaten Flagge 
DeutschlandSchiffstyp Laborschiff Heimathafen Recklinghausen Eigner Landesamt für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz NRW Bauwerft Deutsche Binnenwerften GmbH, Werft Genthin Stapellauf 7. April 1999 Schiffsmaße und Besatzung Länge 33,00 m (Lüa)Breite 7,57 m Tiefgang max. 1,10 m Maschine Maschine 2 Dieselmotoren Typ D 2866 LXE 43 Maschinen-
leistung500 kW (680 PS) Geschwindigkeit max. 10,8 kn (20 km/h) Propeller 2 Festpropeller, 1000 mm Sonstiges Registrier-
nummernENI 05803790
Das Laborschiff Max Prüss ist für das Landesamt für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz Nordrhein-Westfalen (LANUV) zur Überwachung der Wassergüte der Flüsse und Kanäle in Nordrhein-Westfalen im Einsatz. Es ist nach dem Wasserwirtschaftler Dr.-Ing. Max Prüss, dem ehemaligen Direktor des Ruhrtalverbandes und des Ruhrtalsperrenvereins benannt.
Geschichte
Das Laborschiff Max Prüss wurde 1998/1999 als Ersatz für das gleichnamige Vorgängerschiff, das nach 34 Dienstjahren außer Dienst gestellt wurde, unter der Baunummer 152 auf der Werft Genthin am Elbe-Havel-Kanal der Deutschen Binnenwerften GmbH gebaut. Die Kiellegung fand im September 1998, der Stapellauf am 7. April 1999 statt. Am 7. Mai 1999 wurde es an das Landesamt für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz Nordrhein-Westfalen abgeliefert.
Ausstattung
Das Schiff verfügt über einen 27 m² großen Laborraum, einen Multifunktionsraum von 19 m², vier Kabinen, eine Messe sowie über zwei separate Bäder mit Duschen und Toiletten. Das Deck des Vorschiffs ist viereckig ausgeführt, um mehr Arbeitsfläche zur Verfügung zu haben.
Die Laboreinrichtung umfasst Probenahmegeräte für Wasser, Schwebstoffe und Sedimente. Mittels Photometer können die Nährstoffe und mit einem Gaschromatographen leichtflüchtige Kohlenwasserstoffe bestimmt werden.
Weblinks
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