Arbeitsschiff

Baggerschiff im Panamakanal

Ein Arbeitsschiff ist ein Schiffstyp, dessen Zweck primär der Verrichtung von Arbeiten auf dem Wasser oder vom Wasser aus ist. Sie dienen daher primär nicht dem Transport. Ausnahme sind Baggerschuten, in denen das ausgebaggerte Gut zur Verklappung transportiert wird. Baggerschuten können den Boden wegklappen, sodass das Baggergut verklappt werden (zu Boden sinken) kann.

Hierbei kann es sich zum Beispiel um Schwimmkrane, Baggerschiffe, Feuerschiffe, Lotsenboote, Tender, Forschungsschiffe, Bohrschiffe, Rohrleger oder Eisbrecher handeln.

Arbeitsschiffe sind in der Regel besonders gekennzeichnet (Lichter- und Flaggenführung), um die Schifffahrt zu informieren.

Tiefsee-/Hochsee-Arbeitsschiff

Die Saipem 7000, ein Tiefsee-Arbeitsschiff vor der Küste von Norwegen

Ein besonderer Typ des Arbeitsschiffes sind die Tiefsee-Arbeitsschiffe (engl. Deepwater Construction Vessels, kurz DCV), die zur Errichtung oder Montage von Offshorebauwerken oder dem Verlegen von Pipelines eingesetzt werden. Sie sind meist mit einem oder mehreren großen Kräne (Hubfähigkeit im Tandemhub bis 14.200 Tonnen^[1]), spezieller Ausrüstung, beispielsweise ein J-Lay-Turm zum Pipeline-Legen, und/oder Tauchrobotern, sogenannten Remotely Operated Vehicles, ausgestattet.

Siehe auch

• Castoro Sei
• DCV Balder
• Saipem 7000
• SSCV Thialf
• Suzuran

Weblink

 Commons: Service vessels – Album mit Bildern und/oder Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ HMC-Webseite mit Angaben zu den Rekorden (engl., abgerufen am 9. April 2009)