Merlin (Raketentriebwerk)
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Das Merlin-Raketentriebwerk wird in der Hauptstufe der Falcon-Raketen der Firma SpaceX eingesetzt und ist eine Eigenentwicklung. Als Treibstoff dient ein Gemisch aus flüssigem Sauerstoff (LOX) und dem Raketentreibstoff RP-1. Der erste Test eines kompletten Merlin-1-Triebwerks erfolgte nach zweijähriger Entwicklungszeit im Juni 2004.
Die erste Generation (Merlin 1A) des Triebwerks wurde ablativ gekühlt. Auf allen Flügen wurde das Triebwerk als Basis für eine Falcon 1 Rakete eingesetzt. Der Erstflug vom 24. März 2006 schlug kurz nach dem Start aufgrund eines Treibstofflecks fehl. Beim zweiten Flug vom 21. März 2007 funktionierte das Triebwerk einwandfrei.
Die Zwischenversion (Merlin 1B) kam nie zu einem Einsatz.
Die dritte Generation (Merlin 1C) kam beim dritten Flug vom 6. August 2008 zum Einsatz. Anstelle der ablativen Kühlung wurde neu mit dem Treibstoff gekühlt. Die zusätzlichen Treibstoffreste in der Kühlschleife führten zu einem Fehler bei der Stufentrennung, da beim Abschalten des Triebwerks der Restschub langsamer abfiel als erwartet und die anschließende Trennsprengung zu früh erfolgte. Daraufhin kollidierten die beiden Stufen, woraufhin die Oberstufe beschädigt wurde.[1].
Leistungskennzahlen
| Parameter |
Merlin 1A[2] |
Merlin 1C |
| Treibstoffe |
LOX / RP-1 |
| Vakuumschub |
378 kN |
569 kN |
| Spezifischer Impuls (Vakuum) |
3.041 Ns/kg (304 s) |
2.981 Ns/kg |
| Treibstoffdurchsatz |
8,8 kg/s |
| Brennkammerdruck |
6,14 MPa |
| Gewicht |
|
522 kg |
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ SpaceX: Pressemitteilung zum Fehlschlag von Flug 3, 6. August 2008 (englisch)
- ↑ SpaceX Merlin Engine. SpaceX. Abgerufen am 12. Januar 2011.
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Merlin-1A-Triebwerk.
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