Metrocable (Caracas)

Metrocable (Caracas)
Metrocable de Caracas
Metrocable de Caracas
Ort Caracas
Typ Luftseilbahn
in Betrieb seit 20. Januar 2010
Netzlänge 1,8 km
Linien 1
Stationen 5
Betreiber Metro de Caracas
Station „Parque Central“ der Metrocable Caracas

Metrocable Caracas ist eine in das Netz der Metro Caracas integrierte urbane Seilbahn, die sicherstellen soll, dass die Bewohner der in den bergigen Gegenden gelegenen Stadtviertel von Caracas schnell und sicher in das Stadtzentrum befördert werden können und fungiert als Zubringerlinie zur Metro.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Nach dem Vorschlag von Stadtplanern[1] begann die Stadtverwaltung von Caracas, ein Netz von Seilbahnen aufzubauen, welches als Nahverkehrssystem in die ärmsten Gegenden der Hauptstadt reichen soll, ähnlich der Seilbahn in Medellín (Kolumbien), und legte dazu den Grundstein am 29. November 2006.

Am 20. April 2007 begannen die Bauarbeiten der ersten Linie, die vom Bezirk San Agustín zur Station Parque Central verläuft und dort an das U-Bahn-Netz anknüpft. Verantwortlich für den Bau ist das Ministerium für Infrastruktur, die österreichische Firma Doppelmayr und das brasilianische Unternehmen Odebrecht.

Im Dezember 2009 trat Metrocable Caracas in die Testphase, und im Januar 2010 wurden die ersten Nutzer des Systems befördert. Hierbei handelte es sich um Gemeindeleiter, die von der Station Hornos de Cal zur Station Parque Central fuhren.

Am 20. Januar 2010 fand schließlich die offizielle Einweihung statt.

Linien und Stationen

Die Stationen der ersten Linie (St. Augustin) sind:

Estaciones del Metrocable de San Agustín
Linie Länge (km) Stationen
Metrocable San Agustín – Parque Central

Im Betrieb seit 20. Januar 2010

1,8 San Agustín
El Manguito
La Ceiba
Hornos de Cal
Parque Central
Metrocable Mariche – Palo Verde

(im Bau bis 2012)

4,84 Palo Verde
Guaicoco
La Dolorita
La Dolorita Bloque
Mariche

Derzeit laufen Studien zu einer Seilbahn-Linie in El Valle, die aus zwei Abschnitten bestehen soll, einem zur Station El Valle und einen zur Station La Bandera.

Auch ist geplant, beim Bau der U-Bahnlinie Guarenas-Guatire eine weitere Seilbahnlinie zu errichten, welche die Station Caucagüita mit dem Industriegebiet Mariche verbinden soll, welches südöstlich der Gemeinde Sucre gelegen ist.

Einheiten

Die Kabinen sind aus Aluminium gebaut und arbeiten mit einem elektrischen Bordnetz. Jede Kabine hat Innenbeleuchtung, ein Kommunikationssystem und eine maximale Kapazität von acht Personen. Die Gondeln fahren im Takt von 27 Sekunden, was die Beförderung von 15.000 bis 20.000 Menschen pro Tag ermöglicht. Die Kabinen wurden von der Firma CWA hergestellt und durch Doppelmayr angepasst.

Innenansicht der Station „Hornos de Cal“

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. Herbert Klumpner, Urban Think Tank, abgerufen am 17. Oktober 2011

Weblinks

 Commons: Metrocable – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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