Neoplan Euroliner

Neoplan
Euroliner
Hersteller:	Gottlob Auwärter GmbH & Co. KG (1998–2001) Neoplan Bus GmbH (2001–2006)
Bauart:	Überlandbus, Kombibus, Reisebus
Produktionszeitraum:	1998–2006
Achsen:	2 oder 3
Motor:	div. Motoren von MAN und Mercedes-Benz
Länge:	9.950–15.000 mm
Breite:	2.550 mm
Höhe:	3.410–3.730 mm
min. Wendekreis:	17.700–24.000 mm
zul. Gesamtgewicht:	17.000–25.100 kg

Der Euroliner ist eine Omnibus-Modellreihe von Neoplan, die von 1998 bis 2006 gebaut wurde. Er löste die Modellreihen Jetliner und Transliner ab und war in unterschiedlichen Längen als Überland-, Kombi- und Reisebus erhältlich. Die Fertigung erfolgte anfangs im Werk Berlin-Spandau, ab Ende 2001 dann im Werk Plauen.

Sein Nachfolger als Überland- und Kombibus war der von 2004 bis 2009 gebaute Trendliner, der auf dem Lion’s Regio von MAN basierte. Nachfolger des Euroliners als preisgünstiger Reisebus ist der seit 2003 produzierte Tourliner.

Varianten

Zur Unterscheidung von den gleichnamigen Fahrzeugen der Transliner-Modellreihe wird der dreistelligen Nummer häufig die Ziffer 3 vorangestellt, so dass beispielsweise die Bezeichnung N 3316 Ü dem Euroliner N 316 Ü entspricht.

Überlandbusse

• N 312 Ü: 10,0 Meter
• N 313 Ü: 10,6 Meter
• N 316 Ü: 12,0 Meter
• N 316/3 ÜL: 13,7 Meter, 3 Achsen
• N 318 Ü: 15,0 Meter, 3 Achsen

Kombibusse

• N 312 K: 10,0 Meter
• N 316 K: 12,0 Meter
• N 316/3 KL: 13,7 Meter, 3 Achsen

Reisebusse

• N 313 SHD: 10,6 Meter
• N 316 SHD: 12,0 Meter
• N 316/3 SHDL: 13,7 Meter, 3 Achsen

Weblinks

 Commons: Neoplan Euroliner – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien