Nullwinkelauftrieb

Der Nullwinkelauftrieb $\!\,C_a0$ ist der Auftrieb eines Flügelprofils beim Anströmwinkel von null Grad zur Profilsehne. Er ist abhängig von der aerodynamisch wirksamen Wölbung. Nicht gewölbte (symmetrische) oder gewisse S-Schlagprofile haben keinen Nullwinkelauftrieb. Der Nullwinkelauftrieb bestimmt auch stark den Maximalauftrieb. Da der Auftriebsanstieg ΔCa/Δα bei allen Profilen etwa gleich ist, sind Nullwinkelauftrieb und Nullauftriebswinkel (α0) proportional. Plus 0,11 Ca0 entspricht etwa minus 1 Grad Anstellwinkel.

Quellen

• Schmitz, F.W.; Aerodynamik des Flugmodells; Aero, 1983, ISBN 3-934596-08-8
• Abbott, I.;v. Doenhoff, A.E.: Theory of Wing Sections; New York, 1949; ISBN 0-486-60586-8
• Althaus, D., Wortmann, F.X.: Stuttgarter Profilkatalog; Braunschweig, 1981; ISBN 3-528-08464-2