Rasmus Tholstrup

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Rasmus Tholstrup

p1 Schiffsdaten Flagge Danemark Dänemark andere Schiffsnamen Rasmus Don Antonio I World Gas No. 2 Schiffstyp LPG-Gastanker Rufzeichen OYSJ Heimathafen Middelfart Eigner Kosangas A/S (K. Tholstrup und L. Tholstrup), Kopenhagen Bauwerft Marstrands Mekaniska Verkstad, Göteborg Verbleib 1993 in Thailand abgebrochen

Schiffsmaße und Besatzung Länge 46,27 m (Lüa) Breite 10,9 m Seitenhöhe 3,51 m Vermessung 499 BRT/218 NRT, nach Umbau 904 BRT/507 NRT, später 874 BRT/506 NRT

Maschine Maschine MAN 8-Zylinder-Zweitakt-Dieselmotor Maschinen- leistung 530 PS (390 kW) Geschwindigkeit max. 10,5 kn (19 km/h) Propeller 1

Maschine Maschine Nach Umbau: MaK 8-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor Maschinen- leistung 995 PS (732 kW) Geschwindigkeit max. 11,5 kn (21 km/h) Propeller 1

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 765 tdw, nach Umbau 777 tdw Tankkapazität 600, nach Umbau ~ 1000 m³

Sonstiges Klassifizierungen Bureau Veritas Registrier- nummern IMO 5290533

Die Rasmus Tholstrup war das weltweit erste Schiff, das als Gastanker geplant und neu erbaut wurde.

Geschichte

Nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges begann man dem steigenden Transportbedarf an Flüssiggas mit dem Umbau bestehender Schiffe zu Gastankern zu begegnen. Das erste Schiff dieser Art, die Natalie O. Warren nahm 1947 den Liniendienst zwischen Houston und New York auf.

Schon 1953 orderte das dänische Unternehmen Kosangas den ersten ausschließlich zum Gastransport bestimmten Schiffsneubau bei einer schwedischen Werft. Das Schiff wurde zur Gasversorgung Guernseys eingesetzt. Später verlängerte man das Schiff und stattete es mit größeren Tanks aus, wodurch es rund 1000 Kubikmeter Gas befördern konnte. Aus den alten Tanks baute man eine Füllstation auf Guernsey, die heute noch in Betrieb ist. 1979 wurde das Schiff an eine thailändische Reederei veräußert. 1986 erfolgte ein weiterer Verkauf. Beide Reedereien setzten das Schiff bis in die 1990er Jahre zur Versorgung eines Terminals am Chao-Phrayd-Fluss ein. 1993 wurde das Schiff in Thailand verschrottet.

Weblinks

• Bericht und Abbildung der Reederei (englisch)