- Superflex Heavy MPC
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Superflex Heavy MPC 
Die Rickmers Hamburg auf Hong Kong Reede
Schiffsdaten Schiffsart Mehrzweck-Container- und Schwergutschiff Reederei Rickmers-Linie, Hamburg Bauwerft Xiamen Shipbuilding Industry, Xiamen, China
Jinling Shipyard, Nanjing, ChinaBauzeitraum 2002 bis heute Gebaute Einheiten 10 Fahrtgebiete weltweite Fahrt Schiffsmaße und Besatzung Länge 192,92 m (Lüa)Breite 27,80 m Seitenhöhe 15,50 m Tiefgang max. 11,20 m Vermessung 23.119 BRZ Maschine Maschine 1 x MAN B&W Zweitakt-Dieselmotor Maschinen-
leistung15.785 kW (21.462 PS) Geschwindigkeit max. 19,5 kn (36 km/h) Propeller 1 x Propeller Transportkapazitäten Tragfähigkeit 29.750 tdw Container 1864 TEU Anschlüsse Kühlcontainer 150 Sonstiges Klassifizierungen Germanischer Lloyd
Die Schiffe des Typs Superflex Heavy MPC (MPC für Multi Purpose Containerschiffe) bilden die Rickmers-Hamburg-Klasse der Hamburger Rickmers-Linie. Es sind Mehrzweck-Containerschiffe mit hoher Krankapazität und 1864 TEU.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Rickmers Hamburg auf Hong Kong Reede
Von diesem Schiffstyp gibt es drei Baureihen. In den Jahren 2002 bis 2004 entstanden neun Einheiten für die Rickmers-Linie, seit Ende 2010 kommen weitere Schiffe des Typs zur Auslieferung an die Rickmers Gruppe, die diese an Hyundai Merchant Marine verchartert. Im Oktober und November 2011 ist mit der Rickmers Inchon und der Rickmers Busan die Ablieferung der zwei letzten Nachbauten geplant. Gebaut wurden die Schiffe auf den chinesischen Werften Nanjing Jinling Shipyard in Nanjing, Xiamen Shipbuilding Industry in Xiamen und Shanghai Shipyard & Chengxi Shipyard in Shanghai. Eingesetzt werden diese Schiffe im weltumrundenden "Round-The-World Pearl String Service", einem Liniendienst für Schwergut und Projektladung der Hamburger Rickmers-Linie. Die vier 2010/2011 gebauten Einheiten werden vom Charterer Hyundai Merchant Marine zwischen dem Mittleren Osten und Fernost eingesetzt. Als erstes Schiff dieser Vierer-Serie abgeliefert wurde die Rickmers Masan, bei Hyundai Merchant Marine als Hyundai Masan im Dienst. Die Schiffe werden von Siebenzylinder-Zweitakt-Dieselmotoren des Typs 7 S 60 MC-C in Lizenz von MAN B&W mit 15.785 kW Leistung angetrieben, die auf einen einzelnen Propeller wirken. Der Ladungsumschlag wird mit vier Kränen durchgeführt. Der vordere Kran hat hier ein Hubvermögen von 45 Tonnen, der hintere von 100 Tonnen. Die beiden mittleren Kräne sind auf je 320 Tonnen ausgelegt und können im gekoppelten Betrieb bis zu 640 Tonnen bewegen. Die Laderäume sind durch die Ausrüstung mit versetzbaren Zwischendecks besonders flexibel ausgelegt.
Die im Australienverkehr tätige AAL/PAS (Austral Asia Line) hat mit der AAL Brisbane-Klasse eine Serie von 10 weiterentwickelten Schiffen dieses Typs geordert, die seit Ende 2010 zur Auslieferung kommen. Diese haben mit 31.000 dwt eine etwas höhere Ladekapazität. Zudem haben die beiden mittleren Kräne eine um je 30 to höhere Hebekapazität, die kombiniert auf 700 to steigt.
Übersicht
Superflex Heavy MPC Indienststellung Werft/Baunummer Bauname Umbenennungen und Verbleib Juni 2002 Nanjing Jinling Shipyard/JLZ000-102 Rickmers Hamburg → So in Fahrt Dezember 2002 Xiamen Shipbuilding Industry/439D Rickmers Tokyo → So in Fahrt Januar 2003 Nanjing Jinling Shipyard/JLZ000-103 Rickmers Singapore → So in Fahrt Februar 2003 Shanghai Shipyard & Chengxi Shipyard/SS1101 Rickmers Shanghai → So in Fahrt April 2003 Xiamen Shipbuilding Industry/439E Rickmers Antwerp → So in Fahrt April 2003 Shanghai Shipyard & Chengxi Shipyard/SS1102 Rickmers Seoul → So in Fahrt Juli 2003 Xiamen Shipbuilding Industry/439F Rickmers New Orleans → So in Fahrt November 2003 Xiamen Shipbuilding Industry/439G Rickmers Jakarta → So in Fahrt März 2004 Xiamen Shipbuilding Industry/439H Rickmers Dalian → So in Fahrt November 2010 Nanjing Jinling Shipyard/JLZ070430 Rickmers Masan 2010 → Hyundai Masan April 2011 Nanjing Jinling Shipyard/JLZ070431 Rickmers Pohang → Hyundai Ulsan Oktober 2011 Nanjing Jinling Shipyard/JLZ070432 Rickmers Inchon → Im Bau /Hyundai Dubai November 2011 Nanjing Jinling Shipyard/JLZ070433 Rickmers Busan → Im Bau /Hyundai Antwerp Literatur
- Reedereiprospekt
Siehe auch
Kategorie:- Frachtschiffstyp
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