TB Wallenburg und Mommel

Trusebahn
Nummerierung:	WALLENBURG, MOMMEL
Anzahl:	2
Hersteller:	Hagans
Baujahr(e):	1899
Bauart:	B n2t
Spurweite:	750 mm
Länge über Puffer:	5450 mm
Gesamtradstand:	1400 mm
Dienstmasse:	10 t
Radsatzfahrmasse:	5 t
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h
Indizierte Leistung:	80 PS
Treibraddurchmesser:	650 mm
Steuerungsart:	Stephenson
Zylinderanzahl:	2
Zylinderdurchmesser:	215 mm
Kolbenhub:	300 mm
Kesselüberdruck:	12 bar
Wasservorrat:	1 m³
Brennstoffvorrat:	0,55 t
Lokbremse:	Federdruckbremse System Schmid

WALLENBURG und MOMMEL waren zwei zweiachsige Schmalspurdampflokomotiven für 750 mm Spurweite der Trusebahn AG.

Geschichte

Die beiden Dampflokomotiven wurden im Frühjahr 1899 bei Hagans unter der Fabrik-Nr. 388 (WALLENBURG) bzw. 389 (MOMMEL) in Erfurt für die Trusebahn gebaut. Sie kamen bereits beim Bau der Trusebahn als Bauzuglokomotiven zum Einsatz, erwiesen sich aber nach der Eröffnung zu schwach für den regulären Zugbetrieb (insbesondere für den Transport von aufgebockten Normalspurgüterwagen). Nach Lieferung der HENNEBERG 1901 wurden die beiden Lokomotiven zumeist als Reservemaschinen vorgehalten.

Die WALLENBURG wurde bereits 1910 abgestellt, die MOMMEL im Februar 1922.

Literatur

• Steffen Dietsch: Die Trusebahn, EK-Verlag Freiburg 1996, ISBN 3-88255-421-5